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沈海高速为什么拥堵 沈海高速为何“惹众怒”

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沈海高速为什么拥堵 沈海高速为何“惹众怒”

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沈海高速为何“惹众怒”
汽车越来越受欢迎，越来越多的人购买汽车 。如今，路上随处可见汽车，交通堵塞很常见 。很多人享受汽车带来的便利，但也给很多车主带来了很多困扰，就像交通事故频发一样，这是因为很多车主有意无意造成的 。而且车辆多了，肯定是违法的 。而高速是扣分的重要地方 。也许不会有积分 。但是很多车主说沈海高速根本就是烧钱！为什么这么说？让我们和边肖一起看看吧！
首先，我们要对沈海高速有一个简单的了解，沈海高速起于沈阳，止于海口 。国码是G15，在这条3374公里的高速公路上，可以说惹怒了不少老司机 。很多司机朋友都知道，我们在开车的时候，不管地上的实线是黄色还是白色，只要是实线，就不允许被压坏！只要有线下驾驶，就是违法的 。电子眼会拍的！
但沈海高速3374公里路段有一条约1.5公里的实线 。我觉得没什么不好，但是如果你知道这条实线把正常行驶车道和服务区入口隔开 。这意味着，如果一些车主想进入服务区休息 ， 他们要么提前换到右侧车道 ， 要么将线路紧凑化进入服务区 。但是，这是违法行为，必须受到惩罚！因为服务区入口处的电子眼会拍清楚！
而且，根据边肖的参考资料，在一段时间内，这个入口就发生了几十万起非法枪击案！按照处罚标准，这相当于扣了几十万分和几千万的罚款 。所以很多车主都觉得自己开的是这种高速，很害怕 。就像烧钱一样！但这条实线的初衷是为了缓解道路拥堵 。更重要的是，这条50米的实线开头有一个警示牌！
但是如果错过了这个进入服务区的机会，下一个服务区的距离将是80公里 ， 所以很多车主宁愿按下线路进入服务区！因为疲劳驾驶是交警检测出来的，处罚远比压线重！因此，很多车主会选择从轻处罚 。但是，边肖觉得应该适当调整下十字线 。你怎么想呢?
沈海高速限速60公里合理吗
【沈海高速为什么拥堵 沈海高速为何“惹众怒”】沈海高速60公里限速合理吗？
在沈海高速1978-2000段，也就是宁德高速路口到飞銮岭A隧道，60公里限速标志不断出现 ， 很多开车经过这个路段的骑手对此怨声载道，其中争议最大的就是:“高速公路上60公里限速合理吗？”
60公里限速怎么开？
近日，采访人员乘坐公交车到阜宁高速公路进行实地体验 。从宁德(南)高速出发，一路上 ， 采访人员不时查看车辆的车速表，正在行驶的同事也试图将车速控制在每小时60公里左右 。在1.5小时的车程中，至少有近100辆小汽车和卡车超过了采访人员乘坐的车辆，以60公里/小时的速度行驶的采访人员并没有一路遭遇 。相反，采访人员的车按照限速要求缓慢行驶 ， 成为车道上的“障碍”，经常被后面车辆的闪光灯和喇叭“提醒” 。
在阜宁高速桂湖口加油站，一名帮助采访人员车辆加油的员工告诉采访人员:“限速60是不可能的 。高速公路怎么能以60公里/小时的速度行驶！那些曾经开车时速至少80-90公里的司机！”桂湖休息区的一名货车司机也表达了对60公里限速的不理解，他认为这对他们的驾驶非常不利 。因为 ， 大货车装载时，上坡前需要冲刺，但如果速度低于60公里 ， 就无法形成惯性，也无法利用惯性“冲坡”，会影响车辆上坡的速度 。如果上坡速度小于60 km/h ， 不仅有可能被处罚，如果不能上坡还可能因后滑造成事故 。
无助的灵活性
阜宁高速公路公司养护部门的工作人员告诉采访人员 ， 高速公路上的限速标志实际上反映的是设计速度 ， 但设计速度并不等于运行速度 。以宁德至福州段为例 。部分路段采用60公里/小时的设计速度，这表明任何路段的所有车型都可以以此速度通过，而不是全程只跑60公里/小时 。工作人员说设计速度不是低就是高 。正常情况下，除了极端弯道和部分路段视距和道路宽度有限外 ， 安全行驶速度可以高于设计速度 。
针对超速可能被处罚的问题，宁德高速交警支队一名工作人员告诉采访人员:“我们限速60公里，主要目的不是为了处罚，而是出于安全考虑 。一般情况下，我们只按时速超过100公里对该路段进行处罚 。”
合法和不合理的限速
一位法律界人士告诉采访人员，根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速公路应当标明车道行驶速度 ， 最高时速不超过120公里，最低时速不低于60公里...高速公路设计人员还会根据具体路况设置限速，如山区、路线陡峭或急转弯的地方 ， 可以设置更严格的限速 。因此，高速公路限速60公里并不违反国家相关法律法规 。

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