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拆掉三元催化车有劲吗
三元催化作为汽油车尾气净化系统的核心部件，主要负责催化还原汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体:将CO、HC和NOx催化还原成无毒无害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)从排气管排出 。
从上面我们可以知道三元催化在净化尾气污染方面起着至关重要的作用，但是也有很多朋友痴迷于汽车动力 。他们认为三元催化是阻碍发动机动力，影响发动机排气效率的罪魁祸首 。同时，他们认为去除三元催化可以提高车辆的动力水平 。那么是真的吗？
拆下三元催化器后车辆是否更有活力？
如上所述，三元催化器会影响发动机的排气效率，这个说法没有问题 。同时，去掉三元催化器后，由于排气更舒适 ， 车辆在高速行驶过程中也能爆发出更强大的动力 。但是随着排气压力的降低 ， 也会对排气背压产生很大的影响 。当排气背压降低时 ， 车辆的低速扭矩会瞬间降低 。作为城市中的经常通勤者 ， 如果车辆没有良好的低速扭矩，在行驶过程中会极其不舒服 。所以说车辆卸下三元催化器后轰轰烈烈是极其片面的，措辞也不严谨 。关于环境保护
如果没有三元催化净化汽车尾气，将对环境和生态产生极其恶劣的影响，不仅会无视国家法律法规，还会成为危害地球生态环境的罪魁祸首！这种行为值得我们谴责！
柴油车和汽油车哪个好
柴油车好还是汽油车好，是很多车主买车时纠结的问题 。由于燃油经济性和高效率，许多越野人士热衷于柴油车 。但是有人说，国外柴油车好，国内汽油车好 。其实这种说法是有一定道理的 。国内油品质量普遍不如国外，柴油车噪音大，很多车主都无法接受 。那么 ， 如何在柴油车和汽油车之间进行选择呢？
关键词:省油柴油车
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