车型好看续航不注水的纯电动汽车,哪一款最好?( 三 )


Chiron 的风阻相对高一些是由于配有 8 升发动机 。需要极高的进气量 。同时还有 10 个散热器 。超跑性能的关键指标不只有风阻系数 。它们需要特殊的空气扰流板和车身面板来提供足够的下压力来抵消高速行驶时的上升力 。汽车前部的阻力系数和空气密度系数都会影响到空气阻力 。但速度的平方值是最大的影响因素 。如果速度加倍 。就会有四倍的空气阻力 。这就是空气动力学对超级跑车如此重要的原因 。
为了明白二代 Roadster 是如何达到 250mph 的最高额定速度的 。让我们做一些计算 。假设电机的最高转速为 18,000 转 。21 英寸轮毂总轮径约为 28 英寸 。乘以 π 。周长约为 7.5 英尺 。这意味着车轮将在一英里内滚动 730 圈 。乘以每小时英里数的车速除以 60 。就可以获得每分钟的车轮转数 。
我们看一下 Model S 。其电机的固定减速比为 9.7:1 。最高车速为 157mph 。
而为了使 Roadster 达到 250mph 。齿轮必须从 9.6 减少到 6 左右 。
如果你想知道为什么所有的电动车都不只是使用较低的齿比 。是因为一种叫做「机械效益」的现象 。想象一下 。你试图用一个滑轮举起一根 10 磅重的物体 。如果你下拉滑轮一侧的绳索 2 英尺 。就不得不用 10 磅的力才能让 10 磅重的物体抬高 2 英尺 。这是 1:1 的机械效益 。
相反 。如果你添加了第二个滑轮 。并用 10 磅力下拉 2 英尺 。你就可以举起 20 磅的重量 。但它只能行进 1 英尺 。这是 1:2 的机械效益 。减速齿轮就是相同的原理 。因此齿比越大 。速度就越低 。但扭矩却更大 。
所以 。这与所有的工程问题一样 。就需要权衡 。工程师们必须针对现实进行优化 。对于二代 Roadster(或是说所有未来的超跑)来说 。它们可能会针对不同的电机设计不同的齿比 。对于前置电机 。可以像以前一样使用 9:1 的减速比 。以便为低速时提供更大的扭矩和性能 。对于后置电机 。更可能使用 5/6:1 来允许更大的最高速度 。
从广义的角度来看 。你可以看到电动车在许多方面都优于燃油车 。当然电池的能量密度和电动车的平均续航还有进一步提高的空间 。
03
Model 3 到底有多先进?
凯文凯利在 5 月 27 日的中国国际大数据产业博览会上说到:「为什么特斯拉比福特更值钱?一边是福特公司 。每年生产几百万台汽车 。总收入大概 350 亿美元;再看特斯拉 。它的产量每年大概只有 20 万台 。但很重要的一点是——它的价值非常大 。
因为福特公司 。它的产品跟数据是没有任何关系的 。福特公司不懂得收集它客户的数据 。不懂得收集车载的数据 。但是特斯拉不同 。它可以通过车载的数据来分析消费者、驾驶人员的驾驶习惯 。它的车轮上甚至都嵌入了微型计算机 。所有车上的数据都能上传到平台进行分析 。帮助它们制造下一代的驾驶车辆 。」
Model 3 除了是 Tesla 史上销量最高的产品 。它还具备了很多 Tesla 的先进技术 。这些技术如今也运用在了 Model S 和 X 上 。北美的 Sandy Munro 以拆解车辆并出版研究报告著称 。当然 Model 3 也成为了 Munro 的目标之一 。
Munro 说 Model 3 的冷却系统非常值得称道 。Model 3 有着一个非常特别的冷却中枢 — Superbottle。就是这个大怪物!
其实这部分是 Munro 在谈到为什么底特律造不出像Model 3 这样的车时 。拿这个冷却中枢来举例的(就是这么个东西需要好多部门参与 。各自为政现象……) 。
1. 奇怪的图案
Superbottle 上有一个独有的图案 。这个之前在网上留出的 Munro 拆解的图片中就引起过部分注意 。有位国外车主为博友介绍 Frunk 时也发现过 。
来自国外某油管博主介绍 model 3 Frunk 的视频
上面还印有「 Superbottle 」的字样~
Model 3 的 BMS 上就有性质类似的特别的图案 。不知道这些是啥意思 。
你会奇怪我为啥在那两块 64 针芯片上也画圈了 。因为上面其实也有图案 。就像下面这样 。
初步推测可能是特斯拉的工程师们会在自己比较关键的 in-house 的东西上 。留下这些表示所属权的东西 。秀一下优越感 。意思是「你是我的」(完全瞎猜的) 。题外话 。不过 BMS 那块核心的 64 针芯片应该是 Analog Device 的 。不明白了~
Anyway 。以下有关 Superbottle 的介绍基本上是基于 David 那篇文章 。
2. Superbottle 的结构
Superbottle 的整体设计很有趣 。典型的汽车冷却回路会包括一个冷却剂罐、一个水泵、一些软管、一个热交换器 。或许还有某种阀门 。通常情况下 。这些组件是彼此独立封装的 。每个组件都有各自的安装条款和专用包装空间(加上间隙要求) 。

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