电动汽车|谁在买传统车企的电动车？( 七 )
特斯拉Model Y在陈列看来 ， 除了操控性好、辅助驾驶好用、外形不错、品牌有点逼格、续航长外 ， 城市SUV车型也有足够大的空间 。“Model Y和Model 3内饰差不多简陋 ， 没有仪表盘 ， 做工做工粗糙了一些 ， 有座椅加热没有通风 。价格稍贵 ， 34万元 ， 有被割韭菜的嫌疑 ， 果然过了半年就推出了27万元的标准续航版 。当时还交了1000元不能退的定金 ， 选择比亚迪汉后就浪费了 。”
文章图片
图 / 特斯拉官方（特斯拉Model Y）
大众ID.4车主Montes告诉「子弹财经」 ， 在购买ID.4前他也曾了解过售价34万元的特斯拉Model Y四驱版和售价25万元的比亚迪汉 ， “Model Y的动力非常强 ， 没有购买Model Y是由于强动能回收体验差 。没有注意汉的动力 ， 好像比ID.4强 ， 但驾驶起来有笨重的感觉 ， 底盘质感不扎实 。”
“我知道现在市面上有很多新品牌 ， 且很多车型的设计都很漂亮 。但在我们这种做企业的看来 ， 外观并不是首要的 ， 而是更看重技术、品质有保证的品牌 ， 车毕竟还是复杂的 。另外 ， 保时捷4S店也组织过客户去深度体验这些新势力车 ， 但试驾完之后 ， 还是保时捷好开 ， 这些传统车在技术积累上估计是很多新势力无法超越的 。”保时捷Taycan车主吴明对「子弹财经」直言 。
大众蔚揽插电车主杜冉对「子弹财经」表示 ， 他未来有购买电动车的计划 ， 但仍然会选择大众旗下车型 。“如果大众的ID.buzz能在国内上市就打算换现在开的这台车 ， 因为我还是比较喜欢传统车企有文化底蕴的车型 ， 也就是说更看重汽车本身或者车型历史 ， 作为新势力的车机体验和新的车辆特征并不是我首要考虑的需求 。”
虽然当下造车新势力、传统车企都卯足了劲在电动车市场狂奔 ， 但真正的竞争或许才刚刚起步 ， 对于消费者而言 ， 可选择车型仍然不够丰富 。
在解释为何选择传统车企的电动车而非造车新势力时 ， Montes对「子弹财经」直言 ， 造车新势力里除了特斯拉和蔚来之外 ， 其他车企的规模和销量还较小 ， 不确定以后车企还在不在 ， 担心售后困难 。
“蔚来的售价较高 ， 而且主打的是豪华内饰和服务 ， 但作为电动车本身我认为特斯拉有明显的技术优势 ， 所以排除了蔚来 。没有选择特斯拉是因为2021年特斯拉取消了弱动能回收的选项 ， 强推单踏板模式 ， 我担心单踏板模式下会操作失误造成事故 。当时除去造车新势力 ， 大品牌只有大众有纯电平台的车型 ， ID.4的外观、试驾体验和贷款政策都不错 ， 所以选择了ID.4 。”Montes进一步表示 。
5、结语电动化趋势下 ， 汽车产业迎来了前所未有的颠覆节点 ， 也意味着新的格局重塑的机会 。不过 ， 目前电动车的技术发展仍有很大进步空间 ， 可选择性仍然较低 ， 远未到百花齐放的时刻 。
未来 ， 究竟是造车新势力还是传统车企来担纲新能源汽车的发展 ， 当下还无法轻下定论 。而在这场新能源汽车的全球较量中 ， 各大车企正酣战 。
推荐阅读
- AMD市值首超英特尔，500亿买赛灵思是福还是祸？
- 荣耀猎人|盘点几款很难买到的游戏本：能买到算我输
- 价位|买手机不要图便宜
- 机型|买到即赚到！三款高性价比手机推荐，均价都未超过3000元
- 富士康|厉害了！1月iPhone在中国市场出货量要创新高 国人购买力太强
- 买电影票哪个app最便宜 哪里买电影票便宜
- 英特尔|英特尔CEO：有意组财团买下ARM
- 阿里拍卖有人捡漏成功的吗 阿里拍卖靠谱吗
- g又到开工季，值得买的几款高性能手机推荐，款款不输iPhone
- 买古驰包包在哪里买 gucci男包价格