比亚迪也拿它没辙！续航605km，每公里4分钱，还敢三电终身质保
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随着电气化浪潮席卷整个汽车市场 ， 新能源汽车发展已经是大势所趋 ， 现在只要提到新能源汽车品牌 ， 第一时间肯定会想到比亚迪 ， 毕竟现在无论是插电混动还是纯电汽车 ， 比亚迪都是无可置疑的标杆 ， 不得不说比亚迪之所以能够获得这样的口碑 ， 确实是依靠走在前面的技术引领 ， 所以也值得被消费者认可 ， 而如今月销量达到23万辆的优异成绩 ， 目前前11个月的累计销售达到160万辆 ， 这样的销量放在谁也不得不服！
但是 ， 在纯电车型的这条路上 ， 咱们自主品牌获得了换道超车的最佳时机 ， 特别是以比亚迪为代表的国产新能源 ， 在30万级别的市场已经鲜有对手！而大众、丰田、本田、日产在这个市场几乎可以忽略不计 ， 而最近在纯电市场又有一款“黑马”崛起 ， 续航605km ， 每公里分钱 ， 6.8秒破百 ， 关键还是大品牌 ， 还三电终身质保 ， 无论是硬实力还是软实力就连比亚迪也拿它没辙！
要说纯电SUV的销量标杆 ， 比亚迪都表现得还是那么极为强势 ， 无论是在20万市场的宋PLUSEV ， 还是30万纯电SUV市场的唐EV ， 不管是颜值还是空间 ， 性能还是纯电续航 ， 唐EV几乎做到了同价位的行业标杆 ， 特别是比亚迪核心三电技术更是首屈一指 ， 月销量达到2万辆也是基本操作！而今天这款新车 ， 并没有选择退避锋芒 ， 反而是用更扎实的用料和技术 ， 来硬刚比亚迪唐EV ， 它就是出自百年豪华品牌的奥迪旗下的首款纯电平台打造的纯电SUV ， 奥迪Q4e-tron！
不得不说 ， 奥迪Q4e-tron作为纯电平台打造 ， 就出身与那些油改电来说 ， 档次就高出不是一点半点 ， 其次 ， 它的售价仅为29.99万—37.71万 ， 而且外观颜值也是更能打的 ， 极具科幻的内饰丰富的配置 ， 越级的乘坐空间 ， 先进的三电技术加持 ， 都让奥迪Q4e-tron极具竞争力 ， 对于年轻人来说极具吸引力 ， 足够张扬、个性的属性 ， 绝对算是这个市场的标杆产品！那么 ， 这款车到底如何 ， 接下来就让我们一探究竟吧！
首先 ， 就外观颜值来说 ， 绝对属于很能打的那种类型 ， 虽然是纯电车型 ， 但是奥迪Q4e-tron延续了家族式设计语言 ， 大尺寸的八边形前格栅结合奥迪的连环车标 ， 外轮廓采用黑色亮板装饰条装饰 ， 内围采用镀铬银色装饰条装饰 ， 表层还分别设计了银色车标与虚线设计的装饰条 ， 看着确实挺有质感 ， 车身侧面的设计简约、大方 ， 短悬长轴的车身结构 ， 结合双腰线设计 ， 又营造出低重心的车身姿态 ， 若结合21英寸AudiSport铝合金轮毂 ， 加深了整车的运动气息！加之以贯穿式尾灯塑造出鲜明层次的尾部形体 ， 也在充分迎合时下关于运动、科技以及高端化的审美趋势 ， 在车尾下面 ， 还设计了“e-tron”字样 ， 特别彰显车辆的身份！
在内饰风格 ， 奥迪Q4e-tron还是一贯的奥迪作风 ， 豪华、科技感是必不可少的 ， 中控搭载的10.25英寸的全液晶仪表+偏向主驾驶座的11.6英寸的MMI触控显示屏+面积巨大的AR-HUD ， 便已经能给予我们极具视觉冲击力的科幻美感 ， 还有基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统 ， 支持23个主流流畅运行 ， 可谓是车机既手机 。 最后这款车还有奥迪A8LHorch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响等 ， 还有L2级别的驾驶辅助系统等 ， 更是为这份顶尖智能化属性加入了硬核元素 。
在智能驾驶辅助方面 ， 得益于搭载的L2级辅助驾驶系统 ，， 提供了多达13项驾驶辅助功能 ， 利用1个前视摄像头和4个环视摄像头实现360°全景影像 ， 配备3个毫米波雷达和12个超声波雷达有效减少危险发生 ， 其中 ， 540°立体环视影像可以观察不同方位的情况 ， 使得驾驶员在车内就可以一手掌握车辆周围的环境信息 ， 避免车辆发生磕碰 ， 而车侧预警 ， 开门预警 ， 并线辅助 ， 道路交通标志识别 ， 360度全景影像 ， 自适应巡航等等一系列配置也是应有尽有！
奥迪Q4e-tron车长4588mm ， 轴距2765mm ， 这算是一辆紧凑级+的SUV ， 得益于电驱平台 ， 车内空间表现不错尤其是后排纯平的地板 ， 对中间的乘坐者腿部空间很友好 ， 然后这款车还有镂空设计的车顶 ， 这样子即便是身材高大的男士 ， 坐在后面也不会觉得顶头 ， 再加上它的坐垫长、靠背软的特点 ， 乘坐舒适性很有保证 。 而且后排座椅也能放平 ， 让其后备箱容积也不错 ， 常规状态拥有520L的容量 ， 把后排座椅放倒后 ， 能形成一个水平面 ， 后备箱容积拓展到了1490L ， 这水平完全不输更高一级的奔驰GLC！
当然啦 ， 作为一款纯电动SUV ， 其“三电系统”显然是需要着重提及的 。 奥迪Q4e-tron有4个配置可选 ， 两款后置后驱版本 ， 电机总功率150kW ， 总扭矩310Nm ， 另外两款是前后双电机四驱版本 ， 电机总功率230kW ， 峰值扭矩472牛米 ， 前/后电动机与e-quattro智能电动四驱系统 ， 使其具备6.8S破百的能力！
续航方面 ， 奥迪Q4e-tron搭载容量84.8kWh的三元锂电池 ， 温度管理采用了低温加热和液态冷却两种形式 ， 可用容量达到79.7kWh ， 可实现最高605公里的续航里程！此外 ， 奥迪Q4e-tron还有快速充电能力 ， 最高达到100KW的直流快充 ， 可实现在10分钟内补能超100km ， 5%-80%充电仅需41分钟 ， 一顿饭的时间就能充满 ， 让其真正成为无“里程焦虑”的优秀纯电汽车！
值得一提的是 ， 就像上文中所提到的那样 ， 奥迪Q4e-tron并非是“油改电”车型的专业平台结构 ， 而纯电平台打造的优势是显而易见的 ， 尤其就是消费者最注重的安全保障问题 ， 奥迪Q4e-tron设计师另辟蹊径的设计的独有的“6横1纵”的加强结构等设计 ， 让其安全性达到了同级一流水准！因为它的电池安全标准已经超过了国际安全标准的11倍 ， 并且它还确保了8年电池寿命大于70% ， 显然这也得益于奥迪上百年在汽车工业的技术积累的成果 。 很显然这款奥迪Q4e-tron是把电动车的级别上升了一个档次！
【比亚迪也拿它没辙！续航605km，每公里4分钱，还敢三电终身质保】说到最后 ， 全新奥迪Q4e-tron绝对算是六边形战士 ， 各方面都很能打的 ， 无论是从设计风格 ， 做工用料、配置 ， 都是毋庸置疑的精致、豪华 ， 也是按照奥迪一贯作风来标定的！就我个人觉得奥迪Q4e-tron的竞争力是真的强悍 ， 尤其是售价区间仅为29.99-37.71万 ， 作为一款豪华品牌的电动车 ， 确实有表率性 ， 平心而论 ， 但是对于一款纯电SUV来说 ， 过硬的产品力才是最好的金身 。 30万左右的预算 。 比亚迪也拿它没辙！续航605km ， 每公里4分钱 ， 还敢三电终身质保！
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