迪卡侬的自行车和捷安特的哪个好如何选山地自行车，最适合初中生的山地自行车 _睿知

山地自行车怎么选山地自行车如何挑选
【迪卡侬的自行车和捷安特的哪个好如何选山地自行车，最适合初中生的山地自行车】1.框架的规格。一个合适的框架应该是骑手胯部和上管之间大约10厘米的距离。如果只是在城市宽敞的道路上骑行，这个规格再大也没关系。不能只拘泥于售楼书上的数字，需要实际跨过上管才能确认。2.鞍座的高度。把脚放在踏板上，踏板转到最低位置时膝盖微微弯曲是鞍座最合适的高度。请注意鞍座不要抬得太高。3.马鞍的型号。如果只是在市区骑行，请选择宽度和弹性好的鞍座。4.手柄的位置。将手肘与车架三脚架上的横管平行，手肘放在车座前部，对准把手中心，伸展双臂。指尖和手柄之间的距离为5厘米是手柄的合适位置。当双手过于前倾时，身体前倾会给背部和腰部带来很大的负担。手柄太靠后时，肘部处于弯曲状态，很难完全踩踏。5.即使帧规格相同。经常会有不同长度的上管，请务必亲自跨车实际确认。6.选择好车的三个重要条件：(1)设计，(2)零部件，(3)总成。三者缺一不可，否则会有一定的隐患。7.购买售后服务完善的商品。自行车是消耗品，越骑越需要调整。所以你要购买售后服务完善、零配件齐全、口碑好的山地车品牌产品。除了选择自己喜欢的质量有保证的车，日常保养也很重要，因为山地车和普通自行车不一样，不仅很贵，而且各方面性能都很优秀。但是如果保养不好，坏了就可惜了。
如何挑选山地车
1.首先看框架。同样一辆车的好坏，取决于车架的好坏。目前框架材料从低到高基本是高碳钢-铝合金-碳纤维-钛合金。选择镜架的时候，一定要考虑自己的经济条件。虽然大家都喜欢贵的东西，但是适合自己的才是最好的。除了价格，选择时还必须仔细考虑镜架的大小。一旦确定了车架，车的高度也就基本确定了。例如，对于车轮直径为26英寸的自行车，180厘米高的立管尺寸为18英寸，170厘米高的立管尺寸为17英寸，160厘米高的立管尺寸为16英寸，150-160厘米高的自行车车架为14-15.5英寸，如果高度超过180英寸，则推荐18-21英寸的自行车车架。2.再看前叉。前叉的减震决定了你在骑行的时候可以获得很好的感觉。前叉和车架一样，由从高碳钢到钛合金的各种材料制成。除此之外，还有弹簧减震(这种减震常见于低端车)，油压减震，气压减震。油压阻尼是在弹簧阻尼的基础上增加了油压阻尼，可以调节弹簧的回弹速度。还具有锁止功能，在平整路面和爬坡时有很大优势。气压减震，通过正负气压来实现，意味着价格高，主要用在高档车上。在这些前叉中，我们常见的减震方式有弹簧和油压减震。3.看变速器。自行车变速器是由拨指器、齿板和飞轮组成的综合体。拨指与变速器(齿盘、飞轮)结合，实现骑行时变速的目的。换挡拨盘的精度决定了你能否随意换挡，获得更好的骑行体验。换档拨盘前后的速度范围应与齿板和飞轮的齿数相对应。自行车的齿盘数量和飞轮的齿盘数量的组合，不仅决定了可切换档位的数量，也决定了骑行的难易程度。一般大前小后的组合是高速，但是费力。反而是低速，好骑，但是慢！可以根据自己的需求选择。目前市面上的拨号盘调速器品牌主要有Himmano、MSI等。大部分都是变速档的21速或者27速。齿和飞轮的材料主要有高碳钢、不锈钢、钛合金等。4.看看刹车系统。刹车系统的坡度决定了车辆在行驶过程中的安全性。目前山地车的制动方式主要有碟刹和剪刀刹，但以碟刹为主。盘式制动器分为线制动器和液压制动器。线刹价格低，刹车硬，液压碟刹价格高，但刹车平稳，体验好。5.看看轮胎。轮胎的质量决定了车辆的抓地力和轮胎在骑行时的耐磨性。目前市面上主要的自行车轮胎品牌有健达和朝阳。当然有些品牌的原厂轮胎也很不错！
怎样选择一辆质量好，价格不贵的山地自行车？
选择物美价廉的山地车的方法如下：根据身高选择。山地车有不同的车架高度。太矮骑起来费力，太高骑起来累。选择合适高度的山地车。最好买能换挡的山地车。这样的山地车骑起来毫不费力，上坡也不会很难，骑起来也不会太累。山地车的重量不能太轻。太轻的话骑起来不够稳，阻力大，骑起来很费力。不过较重的山地车骑起来足够稳，不需要用力踩。山地车的踏板分为小、中、大三种。太小的踏板不受力，太大的踏板费力，所以中等的好，骑起来舒服。框架的大小是很多白人用户容易忽视的问题。不同品牌大小不一，不好说清楚。最好的办法是骑行试试，或者根据各个品牌给出的相应身高尺码范围购买。一般没有太大区别。

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如何选购山地自行车？
方法：山地车零件01车架一辆山地车是否乘坐舒适，轻便易操控，能承受多高的强度，能坚持多久，能不能升级等等。关键是看框架。车架大致有两种：硬车架和全悬挂车架。硬车架：更好骑，更轻更便宜，500左右的车架就不错了。全避震车架：更舒适，过颠簸山路不用减速。但是骑的时候比较懈怠，不适合长途。价格较高，尤其是当你选择了一个优秀的后减震器，价格和车架相当。02前叉前叉是山地车的高科技部件。前叉硬的山地车不多见，现在基本都是带避震的前叉。世界上有几个工厂有很好的前叉，比如山图(三拓)，DDN，RockShox，Marzocchi(马祖奇)，马尼图，福克斯…….其中前四厂的叉子是600-1000元的大众叉，后两种比较少见，价格太高。即使是热门叉也接近2000元，新车主无法承受，买了之后也很难发挥效果。前叉的介质类型：(1)弹簧叉：无阻尼的最低叉。特点：便宜，300元能买个好的。(2)电阻胶：采用电阻胶作为介质，无阻尼。特点：绰绰有余，但是电阻胶三年左右就会老化，需要更换。(3)油簧叉：弹簧作为回弹介质，油作为阻尼。
怎样选购山地自行车
山地车：一般山地车都装有减震系统，分为单减震(即前叉减震)和双减震山地车(前叉和车架本身) 。如果个人喜欢或者平时路段坑洼多，这种情况比较适合双减震山区，减震效果好。但是，有一个缺点。双减震车多了一个车架减震系统，主要是减缓冲击力，使得骑车人的蹬力也变慢了。一般来说就是蹬10分钟，阻尼2分，让双阻尼车比单阻尼车稍微重一点。车身重量也高于同配置的单个减震器。单减震山地车，前叉减震。因为车架本身没有减震，所以这种车速度更好，骑起来也省力。前叉减震系统效果不错。本店1000多辆山地车都有双层铝合金刀圈，兼容1.35-2.5车型的轮胎，也就是说山地车的轮胎可以换成和公路赛差不多厚度的轮胎，这样可以降低轮胎的阻力，提高骑行速度，适合长途骑行或者高速买家。宽胎落地面积大，阻力大，但减震型也很好。公路赛：公路赛最大的优势就是速度，是追求速度的人的首选。车身重量比山地车轻，车架比较大，骑行姿势必须弯下腰来骑，才能输出更大的蹬踏力。但是整体实力没有山高。顾名思义，公路赛车主要是在公路上骑行，对速度的追求。一般轮胎都很薄，没有减震，本身减震效果就很差。当然，成本比同等的山地车要低。选购折叠自行车要注意以下几点：第一，用尺子量。部分消费者在选购时盲目追求操控方便，购买轮径较小的车型。众所周知，折叠自行车车轮直径越小，携带越方便，但骑行效果越差。一个好的折叠自行车车轮的直径范围应该在12到20英寸之间。16寸产品更适合短途骑行，20寸产品更适合长途骑行。不仅乘坐舒适性比16寸好，车架强度也会更高，寿命更长。12寸以下骑行效果很差。建议购买前谨慎。目前市面上有一款车径只有6-8寸的折叠自行车。折叠后体积很小，但日常使用不太可行。要轻快地骑行，车架头管到座管的距离一般为430—530MM 。折叠自行车购物第二：仔细观察折叠自行车。首先观察自行车表面，漆面是否光滑，是否有杂质和明显色差，是否有掉漆和明显划痕，车架焊接工艺是否精湛。看车折叠后前叉、车架和后叉会不会相互摩擦，因为要经常折叠，防止车变丑。最后从车架外观与主要配置的协调性看整车质量，站在车轮后面看轮胎与车架后三角的左右间隙是否均匀；站在车轮后面，看前后轮是否在一条直线上。如果两个都明显歪斜，那这车肯定有问题。折叠自行车方案三：手工称重。根据框架材料，主要有铝和钢。女性。你经常需要抬着你的车上下楼梯。建议你选择铝边框的产品。这类车大多在10公斤左右，20寸的车一般不超过12.5公斤。不仅重量轻，而且铝框产品使用寿命更长，不生锈。当然，也不要忽视车架的强度。有的厂商只是在重量上做文章。事实上，他们通过减少框架材料的厚度来减轻重量，这使得它很难
由于折叠自行车的折叠部分是可移动的，因此要求相应的部分在骑行时应具有牢固可靠的性能。车架要特别设计，比普通自行车强度高。必须由专业厂家设计制造。杂牌车厂家为了追求高额利润，往往在烤漆、材料、零配件、设计等方面偷工减料，售后服务难以保证。因此，消费者在购买时，应尽量选择知名企业的产品，以确保您的安全。反正对于普通人来说，应该怎么选车呢？我总结了一下，主要包括以下几点：1)身高和体重，决定了车的大小。高度在160mm以下，选择12-16寸型号；170mm以上18寸机型；160-170mm之间的任何型号都可以。70kg以下的机型都可以选择，70kg以上的尽量不要选择12寸或者14寸的机型。2)行驶距离，如果单程骑行距离小于5km，可以使用任何车辆；但如果超过5公里，尽量选择变速车。3)便携性。如果要坐地铁公交，尽量选择16寸以下的型号。4)骑行速度。如果你对速度要求很高，那么16寸以下的机型不适合你。5)质量。我觉得对于普通人来说，买个牌子就基本能满足你的品质需求，这里就不介绍了。首先看框架。车架是自行车最关键的部分。因为折叠部分是可移动的，所以要求相应部分要牢固，车架要比普通自行车有更大的强度。看框主要是指检查框的材质和强度，是否有磕碰和凹陷，焊点是否光滑，油漆是否均匀等。另外，也可以试着把车折叠起来，看看前叉、车架、后叉等喷漆的地方会不会相互摩擦。第二，看轮盘。轮盘变形的话会形成轴向跳，就是特别容易掉链。检查的时候，抓住车的踏板，快速转回。如果链条没有脱落，没有不规则的响声，说明没有大问题。第三，看车把。一辆好车的车把应该是焊接成一体的。如果用螺丝拧紧，说明这辆折叠自行车档次不高。第四，看刹车。刹车关系到骑行安全。看刹车最重要的是检查前刹车。折叠自行车轮子一般都很小，骑完重心会上移，前刹车太猛翻车。五、看重量。铝合金做的车重量在10kg以下，价格高低主要看使用的材质和质量。(运动型15kg以下)六、运动型。带锁折叠自行车的很多便利都是因为折叠锁的设计。所以选购时要特别注意。否则，如果折起来费时费力，就违背了购买的初衷。七。看细节。细节包括电镀件是否光亮，是否有气泡，漆皮是否均匀光亮，颜色是否正。八、看大小。目前市面上的折叠自行车有折叠式和折叠式两种，车轮直径从12寸到24寸不等。折叠机构一般安装在三角架的尖端下方，用小扳手用力一拉就能把汽车的前后轮合在一起，最多15秒就能搞定。九。看价格。折叠自行车的价格从400元到2000多元不等。最便宜的400块就能买到，主要品牌有永久、凤凰、三思等上海产的知名品牌。中档车有捷安特等品牌，价格在500-600元不等。高档车被亚航、Oyama、普利司通等品牌垄断，价格高于1000元。十、看配件作为时尚人士的新宠，折叠自行车也有很多吸引人的“配件” 。大部分折叠自行车都配有减震器，同时还有放置水壶的装置。此外，还有许多行李箱、彩色铃铛等。专为折叠自行车设计。

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山地自行车怎么选择
目前国内主流的自行车品牌有捷安特、美利达、喜德盛，深受人们的喜爱。这三个品牌是一个分水岭。当然也有低端的国产品牌，比如永久凤凰，也有高端的品牌，比如闪电和绝招，但是高端的品牌不建议新手选择。第一，它们很贵；第二，新手并不了解自行车的每一个配件。首先是价格。买车之前，先定一个自己最能承受的价格，然后开始在网上看车。你喜欢了几款之后，可以去实体车店看车。经过反复比较，不建议新手第一次从网上买车，因为变速车的变速器和普通单速自行车不一样，变速器需要调整。实体店有专门的技术人员负责调试。每个人都有不同的用途，所以选择不同的适合自己的山地车。毕竟你付出什么就得到什么，但适合自己的才是最重要的。可以根据自己喜欢的画选车。山地车尺寸的选择很重要，因为如果长时间骑行后错误的姿势对身体有害，以捷安特的车架尺寸为例。170以下，骑xs架170-175，骑S架175-180，骑M架。