投稿|2022年中国重卡智能化升级专题研究
文章图片
图片来源@视觉中国
文｜易观分析智能汽车可以分为0-5级6个等级，智能重卡目前能达到2-4级水平，主要应用在干线物流、港口、矿山等场景 。当前，中国重卡自动驾驶整体处于从2级向3级发展的阶段，部分港口、矿山等封闭场景已经可以实现4级自动驾驶 。
报告主要介绍了中国重卡智能化升级发展背景与现状，梳理了中国重卡智能化产业链，重点分析中国重卡智能化标杆企业案例，展望中国重卡智能化的未来发展趋势 。
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
【投稿|2022年中国重卡智能化升级专题研究】
文章图片
推荐阅读
- 投稿|中国啤酒发展简史：困在低价里，一心向高端
- 投稿|海航余晖：陈峰与方威的交错人生
- 投稿|为什么品牌公司打折力度小了？
- 投稿|甘当龙套70年，中国西部的翻身仗怎么打？
- 投稿|北京恢复堂食半月记：如何重燃门店经营烟火气
- 投稿|溜溜梅的“青梅+”战略道阻且长
- 投稿|直播无顶流：董宇辉这么火，还有人看刘耕宏吗？
- {调取该文章的TAG关键词}|“险远之地 人间烟火”瞰世界·第八届（2022）中国无人机影像大赛正式启动
- 投稿|易方达“老炮”还能不能打？
- 投稿|小麦、大蒜也能换房，河南“地产一哥”急了