博世me7点火驱动,点火线圈为什么会爆炸 _睿知

1、哈弗h6点火线圈炸裂检查一下火花塞高压线看有没有问题～有问题更换…没问题的话直接更换个高压包就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
，可能是点火线圈内部断路爆烈，换个原厂的吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
出现这样的问题主要原因还是质量的问题。现在国产车的配件确实很不让人放心。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
什么时候的车新车就找【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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2、点火线圈为什么会爆炸?一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。

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3、点火线圈自己可以换吗?您好，对于自己想要动手更换点火线圈的话，需要拔下点火线圈的供电插头，其次拆卸下来点火线圈固定螺丝即可更换。

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5、博世热水器不点火的原因有哪些？?一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。
6、摩托车点火线圈有哪些型号，踏板60的点火线圈和yamaha80的??可以替换，只是性价比不合适。（仅供参考）
7、试点火线圈为什么能把电脑板烧了?不清楚你说的是车上的线路板烧了还是电脑主板烧了，电脑主板烧的话一般会烧掉I/O芯片和保险电阻，好修，收费在30块人民币左右
楼主说的是汽车的点火器吧，也是点火线圈。发动机控制电脑模块坏了能导致点火线圈坏掉，火花塞和点火线圈坏了也能导致电脑版多个或某个模块比如脉冲模块坏掉
举个例子你哪220v的电流去点亮一个只有5v的电灯泡你说不烧掉还能干什么呢什么东西都有他的规格的好比方一个交流的电动机是220v 它只能用220v的电流在高也不行在低也不行
不清楚你说的是什么烧了，如果是电脑主板烧掉的话，去检测是什么坏了，修理一般的话不是很贵，是换个主板，容易烧的主板，在总体上来说兼容性不是很好！另外，让主板容易烧掉的话看、估计与显卡不兼容，虽然看不出来，但是能让主板发热导致过热而烧毁！仅供参考！
兄弟我真的很佩服你啊举个例子你哪220V的电流去点亮一个只有5V的电灯泡你说不烧掉还能干什么呢唉什么东西都有他的规格的好比方一个交流的电动机是220V 它只能用220V的电流在高也不行在低也不行
8、点火线圈烧爆了是什么情况造成的?因为CDI的工作原理决定，摩托车每关钥匙熄火一次，点火线圈就被短路一次。如果怠速高，或大油门时关钥匙，是会有烧线圈的可能。就是一次没烧，多次关钥匙，也有可能会烧。所以有好多的CDI是整流后再引出线到点火开关（有人叫电锁，就是钥匙那里的开关），这样能减少一半的电流。如果你的点火线圈总是烧（理论上短期内连烧两个）就在这个线上串一个二极管就好了。
质量不行【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
有几种原因：：线圈使用寿命到了，线圈内部经过长期不停的充电放电已经老化了！第二：线圈电流过大，造成内部热量大，散发不出去（与树脂的内型也有关）。
9、点火线圈坏了导致行车电脑主板烧了车还能开吗?显然不能。即使能的话也不要试，以免引起更大的损坏。
点火线圈坏了，电脑主板都烧了，这车肯定开不了了。
【博世me7点火驱动,点火线圈为什么会爆炸】