博世哪个品牌的点火线圈好,博世原厂点火线圈怎么辨别 _睿知

1、宝马535更换点火线圈什么牌子好？博世还是德尔福的好一些？?老品牌博士的好。但如果你的原车是德尔福，还换原车的也没问题。

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2、博世原厂点火线圈怎么辨别?一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。

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3、什么牌子的点火线圈好?一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。

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4、博世热水器不点火的原因有哪些？?原因八：燃气热水器的气源没有打开或者是进气滤网被堵塞热水器气源没有打开或者是进气滤网被堵塞都会导致热水器在打火的时候没有足够的燃气进行燃烧，没有燃气当然也就不能点火啦，这时你就只需要将气源打开，或者是将进气滤网清理干净就可以了。
原因九：烟管无法正常排气燃气热水器在使用的时候需要将燃烧之后的废气排出，这时候它的烟管被污渍堵塞或者是因为烟管过长不能正常的排气的时候，都会导致热水器不点火情况的出现，因此这时我们就需要对烟管进行故障的排出，及时的调整烟管长度或者是将管内的污渍清理干净。
在维修的时候我们就需要对电磁阀进行仔细的检查，如果是电磁阀损坏，那么重新更换一个电磁阀就可以了。原因三：燃气压力不稳热水器在进行工作的时候如果然燃气压力过高或者是过低，也会出现不点火的情况，特别是使用钢瓶气的热水器最容易出现钢瓶减压阀输出压力过高或者是过低的情况。
平时大家在使用热水器的时候就需要注意避免用水高峰期，这样就不太容易出现水压不稳的情况，如果是过滤网被堵塞，那么将其清理干净就可以了。原因五：点火器故障热水器在使用过程中，脉冲点火器和控制器只要有一方出现了故障，热水器都不能正常的点火，因此在进行检修的时候就需要对这两个部分着重的进行检查才行。
当然如果电磁阀中有脏物，使得电磁阀不能过气，燃气不能输出，当然也不能点火啦。原因四：水压不稳平时使用热水器的时候不知道大家注意到没有，如果自来水的水压不稳定，热水器在使用过程中就很容易出现不点火或者是中途熄火的情况。当水压过低的时候就会使得热水器无法正常的启动，但是当热水器进水出的过滤网被堵塞导致水流无法正常流动的时候也是会导致热水器不能点火的。
原因六：水汽联动装置出现故障当热水器的水汽联动装置中的内鼓膜老化或者是损坏不能推动微动开关的时候，就会导致博世热水器不点火，当然如果是微动开关损坏了，也是会导致这一种情况出现的。原因七：点火磁针或者是感应磁针故障点火磁针出现偏位老化的时候会导致热水器点火困难，这个时候只需将点火磁针更换或者是安放正确即可，如果是感应磁针出现老化的现象，那么就需要将感应磁针重新擦亮安放好，这样热水器不点火的故障也就能被排除了。
原因一：电源故障遇到博世热水器不点火的时候，首先我们要检查的就是热水器的电源是不是出现故障了，如果你的热水器使用的是电池作为电源，那么检查一下是不是电池没电了，如果直接连接电源的，就检查是不是插头接触不良导致的，首先排除电源供电部分的故障原因二：电磁阀出现故障在燃气热水器中电磁阀起到的作用还是很大的，热水器在点火的时候，大家如果只听到了点火的声音而没有听到电磁阀吸磁的声音，那么就可能是因为电磁阀老化或者是损坏导致博世热水器不点火。

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5、6原装点火线圈是什么品？世嘉1.6原装点火线圈是什么品牌?就是世嘉牌的啊。
雪铁龙世嘉原装点火线圈
6、6原装点火线圈是什么品？世嘉1.6原装点火线圈是什么品牌?一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。
7、博世gsb10.8和gsb1080的区别TSB1300 家用级别 GSB600RE 比GSB13RE弱点 GSB13RE 专业级别的以上三款钻墙、混凝土等比较弱，也别较慢，大梁，硬的混凝土等可能打不动； GBH2-26E 这个是专业级电锤，钻墙、混凝土等快，效果也好，哪个好要看你干什么用了，大量的打墙、混凝土等，用GBH2-26E好，只是家用小挂件的可以用前面三个，不过要用GBH2-26E的话，还不如直接买GBH2-26DRE好，多功能的
博世gsr10.8v-2-li是锂电池，耐用方便充电。两档转速，可以当电螺丝批，也可当手钻，家用diy很不错。以后方便的时候上把电锤或者冲击钻，基本上就满足需要了。‘两者的设计和参数有所不同，tsr 10.8v-2-li的电池是竖直插入式安装，标配电池是10.8v，1.5ah，总共有15档扭力设定环，在钢材上的钻孔直径是6mm，在木材上钻孔直径是19mm，相对更适合diy用户使用；而tsr 1080 li的电池是水平滑入式安装，标配电池是10.8v，1.3ah，总共有25档扭力设定环，在钢材上的钻孔直径是10mm，在木材上钻孔直径是23mm，相对更适合工业工厂用户使用
8、哪个火花塞品牌质量有保障放心？?汽配门店目前推的是鑫长电火花塞，用的日本冷封工艺，耐温更高、气密性更好、绝缘性能更好、可靠性更高，是车主和汽配门店的好选择
汽配门店目前推的是鑫长电火花塞，用的日本冷封工艺，耐温更高、气密性更好、绝缘性能更好、可靠性更高，是车主和汽配门店的好选择再看看别人怎么说的。
到底火花塞哪个品牌好，下面的十大火花塞品牌排行榜可以作为参考。1、NGKNGK是日本特殊陶业株式会社简称，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年是在上海设立了中国地区的家生产基地——上海特殊陶业，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界水准的技术和。2、博世BOSCH博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。同时也是全球最专业的汽车技术研发机构和的汽车零部件制造商。3、电装DENSO电装是日本汽配OEM生产，丰田的配套，大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的，电装火花塞也是F1赛车制定专用，电装火花塞0.4的铱金技术是世界上的，也是最细的，U型槽也是电装的专利。4、德科ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立市场业务品牌，成立于1908年，100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件，超过10万件品种汽车零部件，覆盖全球100多个和地区的汽车独立市场。5、傲特利Autolite傲特利是北美的火花塞品牌，拥有超过70年的火花塞研发、生产的历史，是行业的先驱，于1987年生产了支铂金火花塞，旗下多种火花塞产品深受用户喜爱与依赖，并长期为北美的汽车巨头通用汽车和福特汽车的多款车型进行原厂配套。6、火炬TORCH株洲湘火炬火花塞责任，成立于1961年，主要生产铂金、铱金火花塞，质量好，耐损耗；品牌历史久、声誉好；产品种类多，适应于不同汽车品牌。7、Champion火花塞，是辉门集团日常养护产品和常规易损件产品系列的核心品牌，美国辉门集团是一个全球性汽车零配件制造供应商，全球有220种品牌汽车配套了火花塞。8、立本江门市江海区立本火花塞厂，是国内早期的火花塞生产商之一，专门从事火花塞研发、生产和销售，并已经远销东南亚、中东等20多个和地区。立本火花塞适用于各种型号汽车、摩托车。产品由工程技术专家所研制出来的成果，能限度抵抗燃油及燃烧废气的化学腐蚀，延长使用寿命。9、三维南京三维汽车电器是较具实力的汽车电器产品供应商，专注于以火花塞为代表的汽车电器产品的研发生产销售的企业，除火花塞产品外，2010年推出全系列高压点火线，2011年推出系列点火线圈，三个产品都得到市场的高度认可和欢迎。10、星光宁波星光火花塞是一家集科研、开发、生产为一体的专业火花塞生产，工厂拥有雄厚的技术力量，先进的生产、检测设备，是国内较大的火花塞之一。
9、纳智捷优6有博世点火线圈吗？?有能够匹配的点火线圈，具体型号请和博世咨询
【博世哪个品牌的点火线圈好,博世原厂点火线圈怎么辨别】