有没有霸气点的车队名称如何吸引别人加车队，给车队起什么名字好呢 _睿知

怎么才能管理好一个车队
从一个深爱卡丁车游戏的朋友来说，组建自己的团队是最幸福最渴望的事情。很多朋友盲目开QQ群，直接注册队号，在BBS上胡乱发帖招人，从来不去想以后的队路。车队的性质。车队未来走什么样的路线，要从本质上考虑。到目前为止，中国的卡丁车队伍存在四种现象。1.JOY和N2O团队代表了“少而精”的专业团队性质。JOY和N2O的团队成员在中国跑步游戏上线前玩过韩国跑步卡丁车。所以了解韩国的团队性质，参考一下，队员的成绩在全国都是名列前茅的，团队规则严格，训练时间长。2.是拉什、凤凰、帝麦克斯等典型的中国车队。人数相对比JOY和N2O多，分数也不低于他们。队员从内测开始打，成绩几乎每天都在提高。3.是一个人数众多的热门团队，无论是现在的明星、天使还是天王团队，都在200人以上，人多，观点多。所以，正是这类团队最难管理，问题最多。但由于其人数众多，更容易吸引新手，很多天生有天赋的玩家加入进来。4.很多大团队退出了，也有很多自己组建团队的朋友。一个原因是他们不满意大团队人数多。另一个原因是他们不能谈论它。当然，还有很多其他原因。这类小的新建团队虽然知名度不大，但是生存能力很强，高手的隐藏元素高。也有可能突然找了个师傅。(二)团队目标俗话说，没有目标，就没有动力。在选择了一个团队未来的发展方向后，要给团队定一个目标，就像中国发展的五年规划，在一段时间内完成一个目标，走过几步等等。当然，很多团队的目标都类似于全国第一，全国最好，而不是泼冷水，实际的目标更合理可行。JOYN2O团队，连RUSH和PhoeniX都成立很久了。考虑到主力队员在队内的知名度和成绩，可以设定全国第一或者全国最好的目标。如果你觉得自己的团队知名度不够，成绩也不优秀，可以设定其他目标。饭是口吃的，做什么都要循序渐进。(3)团队名称要起一个好听、响亮、优美、有意义的名字，这是建立团队的首要任务。每个名字都有一个含义。我觉得球队名字让别人容易记住其实更好。这样会让大家发挥想象力。请记住不要重复。发现风和吻是重复的，希望不要出现这种现象。二、组建团队(1)团队介绍为你的团队写一篇简介，可以从团队名称的性质、由来、目标等方面来写，并做一个简单的总结报告。也是第一张面向全国朋友的宣传单，让别人了解这支球队。(2)车队数量的确定车队数量的确定看似不重要，其实很重要。从性质上来说，车队的数量应该有一个大致的规划，10人？20个人？50个人？1 QQ群？或者多少钱。现在很多大型车队的普遍现象是，最初的规划没有考虑到人数的限制，盲目招募队员，导致车队的性质不断变化和转变。所以人数很重要，不可忽视。(3)团队规章制度不能是方圆，完整的团队规则不一定是强制的，但标准的团队规则是要写的。为了更好地管理球队，提高知名度，球队规则是限制球员不应该做什么和应该积极做什么等。这些都需要详细考虑。完善团队规则，团队成立后会逐步完善。(4)领队有些人觉得奇怪，为什么后来领队说了，因为很多人认为组建队伍的老将就应该是领队，通常是这么说的，但我不这么认为。
有能力管理车队，给车队带来福音的，才是真正适合当队长的。当然，根据车队的性质，队长可以是表现最好的一个，队长可以是创造车队的一个，队长也可以是递补或者选举产生的。但是，船长一定要稳重，一定要勇于承担责任，勇于接受事实，等等。以上为个人观点，仅供参考。(5)入队考核要求的制定只有在讨论了性质和目标之后，才能制定队员的表现极限。如果要求是精锐部队，要求可以很高；如果成绩一般可以接受，对成绩的相对要求也可以降低；当然也有不被要求进入车队的。我建议组队初期，要求定在中下水平，因为很多高手已经去大队了，所以现在招球员的水平可以考虑培养新手，找人才。(六)团队招募通过团队招募人的方法是在论坛发帖。当然，中国官方论坛的不良现象是刷。有些团队招聘的帖子会因为刷板而被很多人反感。当然，万分之一的朋友会选择这个团队，这也是一种招人的方法。更重要的是，在游戏中认识更多有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，一起玩，加入车队等等。(七)团队成员成绩评估团队组建初步完成后，会对团队成员进行成绩评估，优秀和普通成员会有一个大致的了解。这也是队长们在队伍规模形成的初始阶段需要马上做的事情。通常，他们会组织团队内部培训，以了解团队成员的整体水平。自己的团队，没条件！选择组队模式就可以了，不过在这之前你需要有好的联系方式，比如QQ群，公会等等。在比赛中，有两个队，红队和蓝队。要找强队，看人家头上的指头。你拥有的越少，你就越强大！绿色越少越好。

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QQ飞车如何创建车队？
车队提法从一个极度热爱卡丁车的朋友来说，建立自己的车队是最幸福最渴望的事情。很多朋友盲目开QQ群，直接注册队号，在BBS上胡乱发帖招人，甚至不去想未来的队路。(一)团队的性质。
车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在以下四种现象： 1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。（二）车队目标俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。（三）车队名字起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Kiss的车队名都有重复，在玩家角度，当然此类现象越少越好。二、成立车队（一）车队介绍为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人能快速的了解这个车队。（二）车队人数制定人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。（三）车队队规无规矩不成方圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。（四）车队队长有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可以是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，勇于承担责任和接受事实，以及果敢等等。（个人意见，仅做参考）（五）车队入队考试要求的制定通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招收队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。（六）车队招人常用的车队招人的方法是在各大跑跑论坛发贴，当然我们不建议在官方论坛进行刷贴这种较恶劣的行为，这样反而会遭受大家的反感。更多应该是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。（七）车队队员成绩评估车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。（八）车队主力标准队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划，成绩最好的几位队员组成主力，主力要参加队外的比赛活动，因此制定完训练目标计划后要做的就是制订主力标准，标准不能过高，以至于自己都达不到，也不能过低，导致一半队员以上都能过，这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分，所以说性质和目标的制定来的重要的多。（九）车队人员管理分工所有事都是队长做的话，那队长要累死；反之队长不做，那车队谁管？因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。（十）车队对外社交这一点其实对今后的发展也比较重要，队员出去游戏，一定会遇到其他车队的队员，有很多可能遇到产生摩擦的现象，所以与各车队交好也是一项很符合实际的事，与各车队建立良好的联盟关系，对今后的友谊比赛等，都是个好的发展。（十一）友谊比赛促进各车队友好的活动，友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。三、车队总结和概括（一）随着人数的增加制定新规划初期的规划虽然完成，但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线，所有车队的路线没可能每个都一样，走自己的路线，走出自己的风格。从QQ群的分层，可以分为考试群、主力群，普通群；细分再可分竞速群、道具群；人多的话可以成立车队友好交流群等等；队规也可根据实际遇到的问题增加。（二）成立至今的车队总结在成立车队后的第二个月，队长应该根据实际车队在游戏中的情况，走路线和目标是否变化，队员招收的情况，做一个总结，并把总结给队员们仔细的看一遍，对队员的希望，发展前进有个展望，这样可以激励队员的兴趣和团结心。
怎么组建跑跑卡顶车车队目录一、车队制定（一）车队性质（二）车队目标（三）车队名字二、成立车队(一) 车队介绍(二) 车队人数制定(三) 车队队规(四) 车队队长(五) 车队入队考试要求的制定(六) 车队招人(七) 车队成绩评估(八) 车队主力标准(九) 车队人员管理分工(十) 车队对外社交(十一) 友谊比赛三、车队总结和概括（一）随着人数的增加制定新规划（二）成立至今的车队总结（三）制作车队主页（四）正式公开（五）参加各项活动和赛事四、总结跑跑卡丁车——车队组建必修前言从2006年1月10日《跑跑卡丁车》正式在国内内测开始，就陆续有很多卡丁车队成立，到了3月17日公测后，有更多车队成立，但是出现了很多车队管理混乱，BBS里车队吵架，刷分，导致很多车队已经解散，不为人所知，甚至车队不合的现象很多。相比国外的车队成熟稳定等，本人对组建重新整理，个人认为此计划的流程应该是符合中国化的。一、车队制定从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说，建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时，盲目的开QQ群，直接注册车队号，在BBS狂发帖子招人，对今后的车队路怎么走都没有想过。（一）车队性质一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在四种现象。1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来，当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。（二）车队目标俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标，就如中国发展的5年计划一样，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。（三）车队名字起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Kiss都有重复，希望这个现象别发生。二、成立车队（一）车队介绍为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人了解这个车队。（二）车队人数制定人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。（三）车队队规无规不成圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。（四）车队队长有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可是是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，必须勇于承担责任，勇于接受事实，果然等等。（五）车队入队考试要求的制定通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。（六）车队招人通过车队招人的方法是在论坛发贴，当然中国的官方论坛不好的现象是刷贴，某些车队的招人贴由于刷板，会受到很多人的反感，当然，也有万分之一的朋友会去选择该车队，这也是一种招人的方法。而更多的是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。（七）车队队员成绩评估车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。（八）车队主力标准队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划，成绩最好的几位队员组成主力，主力要参加队外的比赛活动，因此制定完训练目标计划后要做的就是订主力标准，标准不能过高，以至于自己都达不到，也不能过低，导致一半队员以上都能过，这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分，所以说性质和目标的制定来的重要的多。（九）车队人员管理分工所有事都是队长做的话，那队长要累死；反之队长不做，那车队谁管？因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。（十）车队对外社交这一点其实对今后的发展也比较重要，队员出去游戏，一定会遇到其他车队的队员，有很多可能遇到碰撞相互吵的现象，所以与各车队交好也是一项很符合实际的事，与各车队建立良好的联盟关系，对今后的友谊比赛等，都是个好的发展。（十一）友谊比赛促进各车队友好的活动，友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。三、车队总结和概括（一）随着人数的增加制定新规划初期的规划虽然完成，但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线，所有车队的路线没可能每个都一样，走自己的路线，走出自己的风格。从QQ群的分层，可以分为考试群、主力群，普通群；细分再可分竟速群、道具群；人多的话可以成立车队友好交流群等等；队规也可根据实际遇到的问题增加。（二）成立至今的车队总结在成立车队后的第二个月，队长应该根据实际车队在游戏中的情况，走路线和目标是否变化，队员招收的情况，做一个总结，并把总结给队员们仔细的看一遍，对队员的希望，发展前进有个展望，这样可以激励队员的兴趣和团结心。（三）制作车队主页在总结了经验，提出了决心，可以根据以上那么多的资料，制作一个车队主页，队员照片，成绩，视频，论坛，入队信息，车队概况，都可以做一个简单的主页，内容无须很多，但要一目了然，有条件的车队，队员会制作主页的更好，条件不足的，以个人主页形式搞个简单的能让别人可以很容易的了解车队就可以了。（四）正式公开这个时候其实就是车队面向整个游戏的一个汇报，主页，车队性质，目标的公开，等等，这个时候也是车队收人最多的时候，以前的管理规格要受到首次冲击，这也是对从前制定的漏洞的考验，小则小补，大则大乱，真的是看水平了。这段时间会有N多人加队长的Q，到处询问车队的事，这也是队员素质和游戏水平，管理上的整个大考验，这步过关了，那恭喜您，你已经组建车队成功，之后你所要做的就是不断改善车队，融合车队每位队员。（五）参加各项活动和赛事稳定的车队形成后，参加各项活动和赛事增加车队知名度，提高美欲度，提高人气。四、总结以上是阿幻我个人认为最符合中国国内跑跑卡丁车游戏组建车队的方法和流程，仅供各位参考。在此篇文章中，最要感谢的JOY金勋（弟弟）和N2o全光（弟弟），他们2位对阿幻讲解了韩国的车队的组建需要多的方法，对阿幻启发很深，虽然当初他们和阿幻讲解的是帮助我的SK车队如何度过难关，并且因为阿幻头一次做队长，经验上不足，所以他们努力的传授我方法，特别是金勋弟弟，脑子里这类的看法特多，阿幻要慢慢的吸收、慢慢的整理思绪，再次感谢他们2位和曾经帮助过SkyKing车队，帮助过阿幻的朋友，阿幻会努力的。希望所有车队都坚持自己的目标，团结友爱。更愉快的享受跑跑卡丁车为我们带来的乐趣！

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跑跑车队怎么样拉赞助找赞助，这得一步步来，个人认为：前期会亏点钱的。。首先，要找赞助，那么得车队有实力，实力哪来的？去论坛找？NO，毕竟高手几乎被拉光了。。。自己找人？NO，这样毕竟人才资源太少。。。我教你，你应该先招募PLMM队员（这就是亏钱的地方）这时候再去找那些高手了，一般可以先找2个个高速02以内的。。（靠你饿MM了，MM也会很开心，他们找来的老公很强）然后么自然地转到了你的车队（没办法的，当初N个强队就是因为这样而人才流失）有1，2个高手了，就可以找部分1线队员，如高速04，05的那种，然后让他们精英带着。。。去参加联赛。。还要就是必须多多宣传！！~有名气了么后，可以找个环境比较好，有资本的网吧做赞助额。。。
吸引人的车队名字有哪些?如下：1、胜利车队。2、黑蛟车队。3、宝弘车队。4、一路前行车队。5、勇往直前车队。6、远航车队。7、顺圆行队。8、战斗者车队9、今飞车队。10、金源车队。11、内棒车队。12、万象车队。13、步步高升车队。14、北极光车队。

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跑跑的队伍怎么建?一、车队制定（一）车队性质（二）车队目标（三）车队名字二、成立车队 (一) 车队介绍 (二) 车队人数制定 (三) 车队队规 (四) 车队队长 (五) 车队入队考试要求的制定 (六) 车队招人 (七) 车队成绩评估 (八) 车队主力标准 (九) 车队人员管理分工 (十) 车队对外社交 (十一) 友谊比赛三、车队总结和概括（一）随着人数的增加制定新规划（二）成立至今的车队总结（三）制作车队主页（四）正式公开（五）参加各项活动和赛事四、总结跑跑卡丁车——车队组建必修前言从2006年1月10日《跑跑卡丁车》正式在国内内测开始，就陆续有很多卡丁车队成立，到了3月17日公测后，有更多车队成立，但是出现了很多车队管理混乱，BBS里车队吵架，刷分，导致很多车队已经解散，不为人所知，甚至车队不合的现象很多。相比国外的车队成熟稳定等，本人对组建重新整理，个人认为此计划的流程应该是符合中国化的。一、车队制定从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说，建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时，盲目的开QQ群，直接注册车队号，在BBS狂发帖子招人，对今后的车队路怎么走都没有想过。（一）车队性质一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在四种现象。1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来，当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。（二）车队目标俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标，就如中国发展的5年计划一样，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。（三）车队名字起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Kiss都有重复，希望这个现象别发生。二、成立车队（一）车队介绍为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人了解这个车队。（二）车队人数制定人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。（三）车队队规无规不成圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。（四）车队队长有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可是是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，必须勇于承担责任，勇于接受事实，果然等等。（五）车队入队考试要求的制定通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。（六）车队招人通过车队招人的方法是在论坛发贴，当然中国的官方论坛不好的现象是刷贴，某些车队的招人贴由于刷板，会受到很多人的反感，当然，也有万分之一的朋友会去选择该车队，这也是一种招人的方法。而更多的是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。（七）车队队员成绩评估车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。（八）车队主力标准队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划，成绩最好的几位队员组成主力，主力要参加队外的比赛活动，因此制定完训练目标计划后要做的就是订主力标准，标准不能过高，以至于自己都达不到，也不能过低，导致一半队员以上都能过，这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分，所以说性质和目标的制定来的重要的多。（九）车队人员管理分工所有事都是队长做的话，那队长要累死；反之队长不做，那车队谁管？因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。（十）车队对外社交这一点其实对今后的发展也比较重要，队员出去游戏，一定会遇到其他车队的队员，有很多可能遇到碰撞相互吵的现象，所以与各车队交好也是一项很符合实际的事，与各车队建立良好的联盟关系，对今后的友谊比赛等，都是个好的发展。（十一）友谊比赛促进各车队友好的活动，友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。三、车队总结和概括（一）随着人数的增加制定新规划初期的规划虽然完成，但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线，所有车队的路线没可能每个都一样，走自己的路线，走出自己的风格。从QQ群的分层，可以分为考试群、主力群，普通群；细分再可分竟速群、道具群；人多的话可以成立车队友好交流群等等；队规也可根据实际遇到的问题增加。（二）成立至今的车队总结在成立车队后的第二个月，队长应该根据实际车队在游戏中的情况，走路线和目标是否变化，队员招收的情况，做一个总结，并把总结给队员们仔细的看一遍，对队员的希望，发展前进有个展望，这样可以激励队员的兴趣和团结心。（三）制作车队主页在总结了经验，提出了决心，可以根据以上那么多的资料，制作一个车队主页，队员照片，成绩，视频，论坛，入队信息，车队概况，都可以做一个简单的主页，内容无须很多，但要一目了然，有条件的车队，队员会制作主页的更好，条件不足的，以个人主页形式搞个简单的能让别人可以很容易的了解车队就可以了。（四）正式公开这个时候其实就是车队面向整个游戏的一个汇报，主页，车队性质，目标的公开，等等，这个时候也是车队收人最多的时候，以前的管理规格要受到首次冲击，这也是对从前制定的漏洞的考验，小则小补，大则大乱，真的是看水平了。这段时间会有N多人加队长的Q，到处询问车队的事，这也是队员素质和游戏水平，管理上的整个大考验，这步过关了，那恭喜您，你已经组建车队成功，之后你所要做的就是不断改善车队，融合车队每位队员。（五）参加各项活动和赛事稳定的车队形成后，参加各项活动和赛事增加车队知名度，提高美欲度，提高人气。四、总结以上是阿幻我个人认为最符合中国国内跑跑卡丁车游戏组建车队的方法和流程，仅供各位参考。在此篇文章中，最要感谢的JOY金勋（弟弟）和N2o全光（弟弟），他们2位对阿幻讲解了韩国的车队的组建需要多的方法，对阿幻启发很深，虽然当初他们和阿幻讲解的是帮助我的SK车队如何度过难关，并且因为阿幻头一次做队长，经验上不足，所以他们努力的传授我方法，特别是金勋弟弟，脑子里这类的看法特多，阿幻要慢慢的吸收、慢慢的整理思绪，再次感谢他们2位和曾经帮助过SkyKing车队，帮助过阿幻的朋友，阿幻会努力的。希望所有车队都坚持自己的目标，团结友爱。更愉快的享受跑跑卡丁车为我们带来的乐趣！
【有没有霸气点的车队名称如何吸引别人加车队，给车队起什么名字好呢】