怎样确定轮胎轴承坏了?胎噪和轴承响的区别,一看就懂
轮胎噪音和轴承断裂的区别:两者的主要区别在声音上 。轮胎噪声是轮胎滚动的摩擦声,而断轴承是一种金属摩擦声 。而轮胎噪声是汽车高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的,轮胎噪声是由路况决定的 。轮胎噪声越差,轮胎噪声越大 。轴承是现代机械设备的重要组成部分 。其主要作用是支撑机械旋转体,减少运动过程中的摩擦系数,保证其旋转精度 。如何确定轮胎轴承坏了?判断轮胎异响和轴承是否断裂最简单的方法:1 。先把车的轮胎抬起来(或者用千斤顶);2.然后用手快速转动轮胎;3.最后,把手指放在减震器上 。如果感觉到震动,那肯定是轴承有问题 。4.反之,轮胎坏了 。轴承出现问题的现象:滚动轴承故障通常有两种,一种是轴承部分温度过高,另一种是轴承在运转过程中会发出噪音 。损坏的原因有金属退让性差(变形后不可恢复)、耐冲击性差、耐疲劳性差、载荷过大等 。1.汽车停在原地或低速行驶时,转动方向盘会发出“吱…吱”的声音,就像金属摩擦的声音 。在严重的情况下,您还可能会感觉到方向盘的振动 。2.行驶中,轮胎噪音明显增大,严重时可听到“嗡……嗡”的声音;3.汽车在经过颠簸的路面或减速带时会听到“咚…咚”的声音;4.如果车辆脱轨,也有可能是承压损坏造成的 。一些经验和建议:如果轮胎声音有节奏且速度快、频率高,根据声音判断原因:如果是低爆裂声,多为轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足;如果是咔哒声,可能是胎面混有鹅卵石;如果行驶过程中轮胎内部有金属碰撞的声音,可能是减震器和轴承损坏造成的,应该去汽车修理厂或4S店修理 。轴承噪音是车轮轴承问题的典型标志 。如果长时间不修理,轮胎在路上跑可能会跑偏 。遇到这种噪音,一定要小心 。仔细听听是不是车外的声音,然后在开车的时候关上所有的窗户 。如果声音变大,问题多半出在车身上 。这种异响可能有两个原因:一是车轮轴承,二是变速箱 。检查属于哪种情况也很简单 。空挡滑行时,如果这种声音还存在,很可能属于前一种 。建议尽快去4S店治疗 。本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家观点 。

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五菱荣光怎么了判断噪音
首先,听听噪音是从发动机的哪个部位发出的 。比如发动机前端很可能像皮带一样打滑,如果是后端,那就是传动部分 。1.汽车发动机是噪声源,其噪声产生随发动机转速而变化 。解决方法:可以在油烟机处安装一些高级的吸音泡沫材料,既能抑制油烟机带来的震动,又能吸收大量噪音,效果明显 。2.当进排气管有泄漏时,发动机启动时,气体会从泄漏处漏出,产生振动和噪音 。解决方法:面对这样的情况,需要检查进排气管并更换,避免产生噪音 。3.轮胎噪声是由车辆高速行驶时轮胎与路面之间的摩擦引起的 。轮胎噪音的大小取决于路况 。路况越差,轮胎噪音越大 。此外,沥青路面和混凝土路面引起的轮胎颠簸也有很大不同 。解决方法:轮胎噪声属于结构噪声,主要产生振动 。最合理的解决方法是防止振动 。加带吸音板的阻尼板可以很好的解决路面噪音和轮胎噪音 。
静音轮胎真的噪音小吗?它在高速公路上的表现如何?
首先,我们来看看轮胎噪音的来源 。我们来谈谈这些情况下产生的噪音 。第一个是轮胎胎面间隙随着轮胎周围的空气循环 。当轮胎高速行驶时,轮胎会变形,使轮胎胎面与地面之间的空气受到挤压,产生噪音 。每一个单独的胎面花纹块总是与地面发生碰撞,在这种碰撞过程中,轮胎会产生很大的噪音 。如果花纹块规则、连续,等声压幅值、近相位、声能叠加会产生较大的花纹冲击噪声 。噪声主要分为轮胎噪声、风噪声和发动机噪声 。所以你得确定是轮胎噪音 。不过说实话,单独更换静音胎效果不会太大,只能说有一点点改善 。不仅仅是思域,所有品牌的车都有比较大的噪音,只是噪音的大小和车主对噪音的容忍度有关 。同车有的人没事,有的人受不了 。受不了的时候就急着去看医生,花很多钱,效果也不理想 。如果是胎噪,换静音胎确实有效 。我的车,用固特异最好的飞靴5出厂,跑了6年10万公里,中间只修过钉子 。确实很耐磨,但是轮胎噪音很大 。换马牌cc6的静音胎就跟换汽车一样 。能有一些效果,但不是很大 。高速的时候和非静音相比很明显,但还是会有其他杂音 。大部分米其林轮胎都比较软 。如果原装轮胎不好,换个好的轮胎会有立竿见影的效果 。我的原车是这样的 。换了四个轮胎,看起来就像换了一辆车,而我的车才几万块钱 。可以想象和原车匹配的轮胎 。舒适性最好的米其林,耐用性最强的普利司通,最安全的邓禄普,固特异,性价比最好的童嘉,安全性最差的马牌,质量最差的韩泰 。国内最好的进阶,日出,赛车,最差的精致 。
【汽车胎噪和风噪声怎么判断 如何确定是胎噪,你确定真的爱我吗】

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汽车异响是否真的是车子出了问题,如何鉴别
异响不是病,听起来很可怕!说到汽车异响,相信每个经常开车的人都会 。
感同身受,困扰很久,却也查不出产生异响的原因,或者选择接受,或者不断排查,最终仍然未果的不在少数人 。每天行驶在路上,即使是微小的响声,也足以使人烦躁不安和心生担忧,是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响 。一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题 。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障 。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力 。以下列举一些不是故障的异响:车主:我的车字在高速路上行驶时,发动机的声音会很大,想通过“免费检测”查一下是什么原因?专家:车子在高速路上行驶声音大属于正常现象,因为车辆在高速行驶的过程中,发动机的转速高,声响自然比慢速行驶要大一些 。如果发动机的声响是均匀的,则属于正常的响动,如果声响不均匀,则需要进站检测后再确定问题所在 。车主:我的车子天冷下雨的时候,刹车会有异响,想知道怎么处理?专家:正常情况下,只要使用刹车就会产生摩擦,存在响声 。如果使用刹车时响声是没有规律的,则要检查刹车的磨合面是否正常 。如果下雨时刹车会有异响,平时不会的话刹车应该没有问题,因为在雨天行车,刹车上容易附着雨水溅起的泥沙,造成刹车异响 。那么我们该如何分辨汽车异响呢?二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较 。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等 。1、 正确区分正常响声与非正常响声 。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声 。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。2、 一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能 。这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理 。在行驶途中若出现这类响声,可暂不作处理 。恶性响声,如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏 。这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查,决不可勉强行驶,否则,极易造成重大机械事故 。3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性 。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰 。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法 。1、 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障 。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决 。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音 。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本 。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题 。2、 发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果 。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大 。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修 。3、 变速箱有异响症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音 。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换 。4、轮胎有异响症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高 。分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音 。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音 。解决办法:首先检查一下轮胎螺丝是否紧固,排除异响症状 。当轮毂螺丝有松动的时候,在下坡时轻点刹车,轮子会发出细微的磕磕响声,如果是后轮螺丝松动,轮子的响声会通过后备箱放大,可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的 。当轮毂螺丝松动厉害时,轮子行走中回发生摇摆,在低速时会听到比较明显的咔咔声,此时,应立即停车检查轮毂螺丝 。轮胎响声如果是有节奏的,而且车速快频率就高的话,根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理 。用车提示:养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯,防止发生螺丝丢失飞轮的事故 。同时,也应对车身情况,轮胎变形情况进行检查 。养成观察和聆听车车运行声音的习惯,一旦发现车车运行中有异响,一定要仔细检查 。养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯,对发现的问题要及时处理,不可拖延 。如备胎胎压不足,当遇到换胎的时候,才发现备胎不可用 。特别情况应特别注意 。如到维修厂进行了前后论互换等操作,一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧,并时常紧一紧螺丝,防止出现螺丝跑掉的故障 。跑烂路后应检查轮胎、减震等部件,特别注意轮胎是否有损伤,防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故 。
明锐轮胎噪音大怎样解决你确定是胎噪?高速行驶不仅有胎噪,而且还有风噪 。解决办法有是有,但是需要钱 。第一种方法就是换轮胎,轮胎有很多种,每种轮胎花纹不同,性能也不同,胎噪大小也会不同 。第二换车窗玻璃,把车窗玻璃换成加厚的,这样隔音效果好些 。高速行驶,如果是一个人,那就注意安全了,胎噪和风噪就想催眠曲,久了就会有疲倦感,注意安全 。望采纳 。谢谢

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汽车噪音变大经常有行驶在路上的车友发现,自家的爱车发出很大的噪音,这一情况在跑高速时尤为明显 。那么汽车的噪音到底是从哪发出来的呢?一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音 。对于这四种不同的噪音来源,我们也有相对应的解决办法 。一、噪音产生原因1.发动机噪音车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同 。主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递 。2.路噪路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源 。路噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递 。3.胎噪胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别 。胎噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递 。4.风噪风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大 。风噪主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递 。5.共鸣噪和其他车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声 。噪声主要通过噪音进入车内,叠加、反射产生 。二、解决办法1、发动机噪,路噪,胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震 。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪 。2、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题 。对于汽车噪声,大多数人都是难以容忍的 。但只要平时多注意对汽车的保养,在使用时多加爱护,出现问题及时解决,那么这些问题出现的几率就会降低,从而增加驾驶的安全性 。
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