锐客网

  1. 首页 > 睿知 > >

t59

经验分享睿知

T59、t59和t44最大速度、转速、主炮都差不多 。坦克世界T59好用还是T44好用t59好用，反正金币坦克！但是t59的前斜甲是120MM，比t44强很多，t59火车，为什么不卖硬座？编组里没有硬座，另外t44的弹药架是纸质的，比t59的好多了，至少，不用穿上水套，就有了配件的空间 。

1、北京至长春的火车Z61、T59怎么没有啦???【t59】沈阳铁路局部分列车预售期调整公告自12月27日(售票日期)起，Z62/1、T60/59、T272/1次列车预售期改为5天 。它停止服务了 。春运期间，火车进行了大幅度调整 。暂时看不出来 。不知道过段时间会不会再发生 。北京到吉林的T272/271没有了 。28日起将调整部分铁路运行图，主要是增开部分高铁列车，部分列车将临时停运 。具体开业时间还没定 。怕没车回去，就卖别人 。如果你不介意等，就等一会儿看 。

2、坦克世界是T59好用还是T44好用 t59好用 ， 反正金币罐！t59和t44最大速度、转速、主炮都差不多 。但是t59的前斜甲是120MM，比t44强很多 。另外t44的弹药架是纸质的，比t59的好多了 。至少，不用穿上水套，就有了配件的空间 。59好用，金币车 ， 收入大，分房有优势，从来没见过9级中型车 。车头偏硬，但转向和加速都不如44 。44虽然机动性能好，但是太容易爆炸弹药，装甲脆，枪不够硬 。

目前8级是最弱的中坦59 。首先，金币车利润不错 。低装甲的车身，跳跃的蛋形，容错率比44高射炮还高 。除了技术流，尽量避免斗狗 。另外，分房的优势明显很少 。最近很多人反映，9级中型8级火炮的弹药架爆炸几率更大，但比44强多了，至少水套不用了 。提醒我最近很多都是大规模出动 ， 导致名声不好 ， 你懂的 。

3、T59/60次列车的正晚点情况#站到开车7天，30天正点率1北京20:521000%2四平1.05:051.05:0708:13100?%(8分)3长春1.06:1009:18100v%(9分

4、坦克世界T343和59两者性能对比如下:1 。攻击:T343单发威力高，近13秒可发射一发，390点伤害；T59单发威力低但攻击速度快 ， 8秒能开一枪，250点伤害；2.主炮穿透深度:T343必须使用黄金子弹才能从正面穿透T59，而T59不使用黄金子弹也能穿透T343，所以T59的主炮可以穿透更深；3.防守:T343正面当量是170分，T59正面当量是178分；

5、坦克世界:KV5,T59,狮试,那个好金币罐不需要也不能升级 。狮式装甲在同级别重型坦克中较弱，但炮很出色 。有更先进的坦克时，躲在大队后面打黑枪更合适 。当班长可以考虑带头冲锋，但是住房分配普遍不理想 。KV5装甲突出，火力弱 。正面的小炮塔是致命的弱点 。打法就是保持中距离 ， 让对手打不到你 。一般情况下，分房间就好了 。59挺通用的，前部装甲和强力火炮表现不错，但是侧面和后部一般，要装水套保护弹药架(必须装) 。作为一部中坦剧 ， 很灵活 ， 但一定要有一个好的大局 。
6、 t59次列车怎么不卖硬座啊编组没有硬座车 。T59次列车，始发地北京，终点长春，沿途停靠唐山北、四平至长春，全程1003公里，历时9小时18分钟，很明显，这趟列车沿途停靠站少，不适合短途票(硬座或软座) 。面向长途旅客，如长途商务旅客和游客，突出舒适性和快捷性，火车上没有软座和硬座，只有软卧和硬卧车厢 。所以不卖硬座票 。

    推荐阅读


    上一篇：loess 拟合分析

    下一篇：学python用的软件，学python用哪个软件写代码是叫啥编译器么