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模态分析的后处理,心功能分析 CT后处理

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Set 模态 分析订单 。UG6.0模态-2/的具体步骤是什么？ANSYS模态分析完成后如何求固有频率？你需要去分析的问题，哪个方向影响最大是你分析的结果，最后加个综合振动模式就够了，如何使用AnsysWorkbench模态-2/使用ANSYS work bench自带的模态模块(模态分析module) ， 导入模型，赋予材料属性，进行网格划分 ， 模态 分析，后处理查一下振动频率和振型，在网上找个例子做一下，ansysworkbench处理问题的能力很强，好好学习吧 。
1、UG6.0进行 模态 分析的具体步骤?要求举例说明,将命令按钮和操作步骤交代...本文首先讨论了如何在UG软件中完成客车车身的数值模型，以及如何对这个数值模型进行简化，转化为客车车身的有限元模型 。然后在ANSYS软件中，设计的客车车身骨架结构在静态弯曲工况、扭转工况、弯扭工况三种工况下的强度和刚度为分析 ， 车为动态-2 。基于UG软件的客车车身曲面设计 ， 客车车身曲面不同于轿车车身曲面，曲面最复杂的部分集中在车头和车尾，侧墙和顶盖的曲面相对简单 。
由此我们确定了车身外表面的九个轮廓，通过这些轮廓可以确定车身外表面的基本形状 。例如，侧表面可以由下式定义 。1曲线沿c2曲线平行扫描；顶盖表面通过沿着曲线0扫描c6、c4和c8曲线形成；背面由0和c9曲线沿c8曲线扫掠而成；前壁表面很复杂 。除了车身外表面主轮廓线的曲线c5和c6外，还需要根据车身的造型特点构造另外三条曲线来生成前壁面 。
2、如何用AnsysWorkbench进行 模态 分析使用ansysworkbench自带的模态模块(模态-2/module)，导入模型，赋予材料属性，进行网格划分，进行模态 分析 。打开AnsysWorkbench软件，拖动a模态分析Modal 。设置材料 。所有组件的物料都必须预先设置，并且只能分配到分析之前的组件 。
今天我们举个简单的例子，做一个长条件来论证 。几何图形建立后，我们关闭DM模块，出来更新项目 。将材料指定给系统中的零件 。之后处理contact ， 因为这是一个简单的部分，所以省略这一步 。划分网格 。Set 模态 分析订单 。我们要算几单 ， 系统默认会算前六单 。但是当它是自由的模态，前六阶会非常接近零，因为刚体的三平移三转动属于刚体位移 。
3、ansys 模态 分析做完以后得到固有频率怎样查看各阶振型图问题需要你自己问分析 。哪个方向影响最大，是你分析的结果 。最后加一个综合振动模式就够了 。频率的单位当然是赫兹或其倍数 。ANSYS模态分析之后得到的频率一般是1阶到n阶的频率，即固有频率 。当然 ， 你可以任意提取任意顺序的频率 ， 任意组合 。物体的固有频率，根据振动的描述，主要是由低阶频率贡献的 。至于如何查看，需要看后处理 device ， 在那里显示 。
4、模型导入ANSYS后怎么进行 模态 分析【模态分析的后处理,心功能分析 CT后处理】在解决方案的分析中选择新分析中的模态，然后关闭分析中的solncontrols，然后将其转换为analysisoptions 。在两个输入框中输入你想要的模态订单确认会弹出一个对话框直接确认 ， 解决完成后再进入下一阶段，这时你可以选择你要看的订单模态点击阅读关闭 。这时，你可以在动画中看到一些赘言，应该就是这样了 。你可以试试 。

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