直8、直9、直10、直15、直19、直20,这些中国直升机的各自作战用途是什么？( 二 ) _经验知识

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【直8、直9、直10、直15、直19、直20,这些中国直升机的各自作战用途是什么？】直-15是欧洲直升机公司与中航工业共同研制一款先进的7吨级多用途民用直升机。填补了我国在4吨-13吨级民用直升机的空白。欧方型号为EC-175,中国国内型号为直-15 。双方分别投资50% 。共同研制、共担风险、共享收益和市场。同时直-15也是该级别最先进的民用直升机之一。采用了大量的新技术如FADEC系统、电脑辅助设计。。。可以学学欧洲直升机的先进技术嘛！

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直-19是在直9的基础上升级而来。大量使用了直9成熟的技术。主要是对其外形重新进行设计。有并列改为串列。机身进行隐身化处理。取消乘客座椅。没有了运输任务。但是动力、武器上还是沿用直9原来的设备。直-19主要是和直-10进行搭配作战。有直-19进行侦查。直-10进行打击。直-19也可以单独进行武装侦查、打击任务。最新型直-19已经搭载了毫米波雷达。可以精准发现各种目标。

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直-20（暂且这么叫）是一款正在试飞的10吨级通用中型直升机。可以说这款直升机不知道寄托多少军迷的希望。这款直升机可以说是关键装备。毫无疑问。直-20肯定是参考了“黑鹰”UH-60通用直升机。“黑鹰”直升机的飞行性能、可靠性和工艺不要说当时远远达不到。现在能否达到。还要打一个打问号。当时引进了24架“黑鹰” 。过了30多年还是青藏高原的主力运输装备。汶川地震时出动18架。可以说军方对这款飞机十分满意。所以才有了直-20 。根据网上曝光的图片显示。直-20与黑鹰外形大体相似。主旋翼桨叶由4片改为5片。意味着动力更强。直-20的机体更大一些。机身和尾梁连接处。有较明显的过渡结构。直-20服役估计将会“上山下海” 。可以解决舰载直升机反潜能力不足的问题。高原运输能力不足的问题。正好可以搭载一个突袭小分队。不像已经直9和直8那样。不上不下。

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其他观点：
这些直升机中。直-15并非军事用途。所以谈不上作战用途。这是中法联合研制的一种先进运输直升机。法国型号为EC175 。中法各自设立生产线。各负责一个区域的销售和后续服务。从我国方面来说。填补了4吨级－13吨级之间。也就是直-9和直-8/18之间的空白。

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其他几种型号。我军都有装备。其中直-8 。直-9 。直-20是运输直升机。直-10和直-19是专业武装直升机。当然。众所周知。直-9改进的武直可谓是我国第一代武装直升机。为我国陆军航空兵的建立打下了基础。

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在专业武装直升机直-10和直-19装备之前。武直-9可是承担了陆航的攻击直升机的任务。它挂载天燕-90 。红箭8等对空／反坦克导弹。具有一定的武直基本功能。但4吨级的机体。薄弱的防护。差强人意的机动能力。都不能和专业武直相比。
直-9还是我海军部队重要的一型舰载直升机。承担着搜潜反潜任务。在过去的20年中。直-9对我国陆军和海军而言。可谓劳苦功高。虽然是轻型运输直升机的底子。但在特殊时期。它担任的可是主角任务。
直-8从上世纪80年代仿制成功。到基本解决国产化。花费了近20年时间。当然。这期间伴随着我国的技术进步。这型直升机已经不单纯是仿制而是脱胎换骨。采用诸多新技术。已经达到第3代直升机水平。并且从海军型号衍生出了陆军专用型。民用型。并产生了宽体改型。性能提升非常大。除了运输。还研制了预警型。反潜型等。已经成为我国中型运输机的主力。

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直-10和直-19两型专用武装直升机的研制成功并大量装备。使我国陆航打击能力获得极大提升。结合配套研制的专用直升机空空导弹。系列反坦克导弹。虽然这两型武直是中轻型号。但具备强大的反坦克对地压制能力和与敌武直空战的部分优势。至此。我国陆军终于飞起来了。而随着大功率先进涡轴发动机的研制。我国重型武直也将问世。将具备更好的防护能力。更大的武器挂载。