长安CS55
造车这件事情对资本、人才、技术都有严苛高门槛，长安汽车的高销量的推动下，生产能力也有了较快的提升，目前在国内拥有重庆、河北、江苏、江西4大产业基地，拥有11个整车和2个独立的发动机工厂，具备了年产汽车130万辆、发动机130万台的能力 。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台；在海外拥有已建和在建的6个生产基地：马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥 。
长安研发体系，率先走向全球化
从2006年开始，长安就开始了全球化之路成立意大利设计中心，随后2008年设立日本横滨中心主攻精致化设计和前瞻技术；2010年设立英国伯明翰中心，主攻发动机和变速器以及新动力系统研发；2011年设立美国底特律中心主攻底盘技术和智能网联汽车技术；2016年设立硅谷中心主攻智能网联汽车创新，这些全世界各地的中心的建立起支撑起全球协同研发格局 。于2017年4月13日，投资33亿元的长安汽车全球研发中心启动开工建设，建成后将成为长安汽车全球研发体系的核心 。
在产品布局方面，长安汽车也在这些年推出了睿骋、CS系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧尚、CX70、CS55、CS95等畅销产品，另外早前在北京更是“香格里拉”计划，进军新能源汽车领域，未来将大力发展新能源汽车和智能汽车 。
最后·················
中国汽车市场已经成为全球最大汽车市场，中国消费者的用户基数之大，随着1550万辆产品下线，长安汽车已经踏上一个全新的发展阶段，不管是第一个破千万的到如今的中国品牌的领导者 。如从155年的历史沉淀来看，全球化的布局正在促使长安汽车踏上全球汽车品牌之路，我们就一起来见证中国品牌走出国门，立足世界的历史时刻吧！在这里《懂车之道》也恭祝155岁的长安汽车生日快乐 。（图/文/摄影：懂车之道 王斌 莫伟帅
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