攀枝花与宜宾一衣带水,但这些年的发展差异却是在不断扩大 。1991年,攀枝花GDP是28.98亿元,宜宾地区GDP是41.46亿元,是攀枝花的1.43倍 。2021年,攀枝花GDP是1133.95亿元,宜宾GDP是3148.08亿元,是攀枝花的2.78倍 。这一组数据生动地诠释了什么是“三十年河东、三十年河西” 。

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繁华的宜宾城(图片来源于网络)
五年来,宜宾地区GDP年均增长7.9%、居全省第1位,总量从全省第4位跃升至第3位,实现了近20年来的历史性突破 。宜宾凭的是什么?

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建国以来宜宾GDP变化曲线
一凭“产业” 。经过多年发展,宜宾已经形成了以白酒、化工、纺织、轻工等传统优势产业为基础,以智能终端、新能源汽车等高端成长型产业为新动能的制造业体系 。2016-2021年,五粮液集团、天原集团、丝丽雅集团分别实现营业收入1400亿元、350亿元、345亿元 。动力电池、智能终端、汽车等新兴产业2021年营业收入1516亿元,成为宜宾市经济发展新引擎 。

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宜宾动力电池制造基地(图片来源于网络)
二凭“人才” 。2016年,宜宾市政府作出建设宜宾大学城和科技创新城的重大决策,超常规推进大学城、科创城“双城建设” 。短短几年间就引进了四川大学、电子科技大学、西南交通大学等在宜宾开办高校,宜宾的大学从2016年的2所增加到12所,在校大学生从2016年的2.5万人增加到8万余人 。同时还建成宜宾同济汽车研究院等12所产研院,各类人才加速集聚,科技创新蓬勃发展,支撑了宜宾经济社会的高质量发展 。

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宜宾大学城(图片来源于网络)
三凭“交通” 。2019年6月15日,成贵高铁成都至宜宾段正式开通运营;2019年12月5日五粮液机场建成通航 。同时,宜宾还拥有通航万吨级轮船能力的宜宾港,仅2022年1~6月,宜宾港就完成货物吞吐量66.83万吨,集装箱吞吐量4.38万标箱 。水陆空交通的便利条件,为宜宾社会经济发展打通了“任督二脉” 。

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宜宾港(图片来源于网络)
四凭“机遇” 。2020年10月,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》重磅发布,这是宜宾最大的机遇 。成渝双城经济圈是继京津冀、长三角、粤港澳大湾区后国家重点打造的第四个重要经济增长极 。宜宾区位优势明显、交通枢纽地位突出,自然在“圈”中扮演极为重要的角色 。

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成渝经济圈(图片来源于网络)
【宜宾gdp在四川排名 宜宾市各区县gdp排名2021】 攀枝花也有钒钛资源、清洁能源等优势,如何作为四川南向门户,在“一带一路”建设和承接东部地区产业转移中扮演更为重要的角色?宜宾经验,很值得我们借鉴和学习 。
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