锐客网

  1. 首页 > 睿知 > >

丰田雷凌怎么样 斯柯达明锐怎么样

睿知生活知识

近日，斯柯达明锐PRO开始预售，共推出三款车型，分别是预售价13.89万元的豪华版、预售价14.99万元的尊贵版和预售价15.99万元的旗舰版 。这个价格其实挺巧妙的，和之前的1.4T版2020明锐差不多 。入门级车型比之前低1000元，顶级车型高10000元 。
其实说到明锐这款车，总让我有一种感叹的感觉 。这款车于2007年7月正式诞生，仅用了三年时间，月均销量过万台 。到2016年 ， 明锐年销量创下162483辆的历史新高，这也让“懂大众的都该买斯柯达”这句话广为流传 。
然而，到2020年，年销量将降至33，347辆 。要知道 ， 全国大概有427家斯柯达4S店，每家店平均一个月只能卖出6-7台明锐...为什么明锐的销量会跌成这样？主要原因是大众集团花式配给、态度傲慢的老问题，使得明锐在产品力和口碑上无法与现在的竞品抗衡 。
作为斯柯达明锐在中国的第一款产品，这款车刚上市的时候是合资生产的，但是设计研发工作是和捷克同步进行的 。虽然这款车是为国内市场设计的，但是车本身使用了大量进口零部件，比如2007年的明锐 。不仅许多零件是从德国进口的，就连后视镜调节零件也是从荷兰制造的 。
当时的明锐配备了大量进口零部件，还有当年比较新颖的两厢尾门，装载能力比普通车更强 。动力配置在当年是标新立异的，2007款明锐还搭载了1.6L、2.0L、1.8T三款发动机虽然内饰的塑料感还是很强，但在当年已经让这款车有了很高的性价比，这也让明锐一炮而红 。
但是明锐的光辉从2014年5月开始消退 ， 因为2015款明锐正式上市 。虽然车辆价格比之前有所降低 ， 但是降价的前提是取消1.8T发动机，直接将后多连杆独立悬架改为扭力梁独立悬架 。
另外，当很多消费者遇到发动机异响、变速箱倒退、车辆异响等问题时 。，斯柯达直接向自己的“老板”学习，采用标准的“大众化”冷处理，以至于很多人开始吐槽斯柯达的“没有大众的生活 ， 只有大众的病” 。
除了车辆减少，态度傲慢，大众自己的速腾、朗逸、宝来、捷达、凌渡、高尔夫也是百花齐放 ， 更不用说之前的老奥迪A3通过降价降维了 。与此同时，其他厂商也在不断推陈出新，整个A级车市场变得一塌糊涂 ， 这一切都让明锐在激烈的市场竞争中逐渐边缘化 。毕竟在大多数人眼里，买一个 。
如今，斯柯达似乎想要重振旗鼓，推出这款全新的明锐PRO 。我们好好聊一聊 。这款明锐PRO是什么车？这辆车值得买吗？想买的话，哪个配置比较好？它的竞争对手是谁？买了这辆车后需要注意什么？
明锐PRO是一款什么样的车？
首先 ， 全新明锐PRO整车尺寸为4753 * 1832 * 1469mm，轴距为2730mm，比海外版明锐RS长51mm，宽3mm ， 高10mm ， 轴距也高了50mm 。现在车辆尺寸基本和速腾差不多，所以车内的乘坐空会比老款明锐长一些 。
其次，明锐PRO在外观上配备了RS风格的运动套件，其实是值得肯定的 。要知道 ， 这个RS风格不是奥迪的RS，而是斯柯达自己的RS 。相信很多人还记得之前著名的明锐RS 。在那个200马力比2万元还稀罕的年代，明锐RS在钢炮界被第二代EA888发动机和DQ250变速箱像第六代高尔夫GTI一样占领 。
而且明锐RS比当年的第六代高尔夫GTI价格更低，空空间更大，一时间成为“扮猪吃老虎”的不二之选 。遗憾的是 ， 新款明锐RS后来并未上市 。现在，我们只能希望SAIC和斯柯达尽一切努力，尽快把这种好车弄到中国，然后继续像卖明锐RS时那样，给个良心价 。
再者，现款明锐PRO搭载了1.4T大功率发动机和前后独立悬架，乍一看还挺实在的 。但想来想去，2015款之前的明锐用的都是后轮独立悬挂，而1.5T的EVO发动机在海外已经配备很久了，可能要到中期改款才会在国内使用 。所以，明锐PRO的动力系统和悬挂配置似乎并没有得到提升 。
另外，明锐PRO的内饰设计其实有点像第八代高尔夫，扁平化的方向盘和“麻将”式的换挡杆...基本上在明锐PRO上也能找到相同的型号，但是明锐PRO的12.3寸中控屏幕会比高尔夫上的10.25寸中控屏幕大，明锐PRO除了最低配的型号外，还使用了机械仪表 。其他两种配置使用10.3英寸液晶仪表 。毕竟明锐PRO也是大众集团生产的家用车 。整体内饰设计，说好听了叫“家”，说难听了叫“娃娃” 。
最后，还有一个细节值得注意 。新款明锐PRO的后备箱容积比之前的明锐要小很多 。不算后座，明锐PRO的后备箱容积只有528升，而老款明锐可以做到590升 。两者相差62升 。换句话说，如果你开着新款明锐PRO，和开老款明锐的朋友一起去超市购物，人家可以比你多装几袋大米 。

推荐阅读


上一篇：汽车保险有哪些费用

下一篇：旅顺到大连多远坐汽车需要多久