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中海油工作怎么样? 中海油怎么样( 三 )

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据介绍，秦皇岛32-6智能油田项目(一期)建设投资1.3亿元，预计每年将带来3000多万元的直接效益 。考虑到每年的运行维护费用，预计六年内可收回投资 。
在降本增效的同时 ， 绿色发展也在同步推进 。电岸连接不仅是32-6油田智能化改造的关键环节，也是上游油气开发领域可持续发展和“碳中和”的基础 。
据介绍 ， 过去海上平台主要靠自建发电机组发电，以油田产出的原油、天然气或柴油为燃料；岸电是将陆地电网的电力通过海底电缆输送到海上平台，从而为海上平台供电 。
"原油生产对电力的需求很大."据秦皇岛32-6作业公司CEPJ电工张朝明介绍，秦皇岛32-6油田CEPJ平台配备了4台原油发电机，每台发电机每天发电约14万千瓦时 。这样的发电量只能维持现有的基本生产需求 。电力供应的瓶颈也限制了油田的滚动开发和公司增加储量和产量的目标 。
秦皇岛32-6油田EPP平台是中国第一座海上电力枢纽平台，装机容量280 MW，是原32-6油田所有发电机总装机容量的2.6倍 。接岸电既是中海油的蓝天保卫战，也是渤海湾综合治理的重要举措 。既解决了油田开发的动力瓶颈，又为渤海油田的绿色发展保驾护航 。岸电投入使用后，秦皇岛32-6油田13台原油发电机全部停运 。仅一个岸电项目，预计每年可减少二氧化碳排放15万吨，氮氧化物排放2216吨 ， 节约标准煤6.42万吨 。
如果推广到秦皇岛曹妃甸全境，减排将十分可观 。国家能源局数据显示，陆上电网发电效率是海上自发电的1.6倍 。引进岸电项目后，预计秦皇岛整个曹妃甸地区高峰年可节约标准煤约8.59万吨，减少二氧化碳排放18.6万吨 。
抓住数字智能的机遇
打造世界级能源公司 。
秦皇岛32-6智能油田的建设，是中海油加快数字化转型，助力建设中国特色世界级能源公司的生动探索 。也是全球油气行业抓住新一轮科技革命、数字化、智能化融合发展新机遇的一个缩影 。
能源油气行业具有天然的网络化和基础设施属性，生产、储存、运输、消费等环节都伴随着大量的数据，是数字技术应用和发展的主要阵地 。
早在50多年前，数字技术就被应用于地震勘探等领域 。从上世纪90年代到21世纪初，BP、壳牌、雪佛龙等国际石油公司开始将数字化转型作为重要的战略举措，充分利用新技术，改革传统工艺，创新生产模式和商业模式，降低油气生产成本 ， 提高企业竞争力 。
近年来，在全球能源转型和国际政治经济形势多变的形势下，随着物联网、大数据、人工智能等新一代技术的广泛发展和应用 。 ， 智能油田和未来油田建设进一步加强，重塑未来发展优势 。
例如，壳牌在数字孪生技术的应用方面频频发力 。此前，它与Aveva签署了合作协议，通过构建工程数据仓库，支持数字孪生技术在资产生命周期管理中的应用 。
斯伦贝谢不断加强公司的机器学习和云计算能力，与AIQ和阿布扎比的G42就石油和天然气行业的人工智能、机器学习和数据解决方案的开发和部署进行了合作；它还与IBM的Red Hat合作，希望将混合云计算技术与石油和天然气行业结合起来，在未来创建一个数字化平台 。
利用BP数字技术实现IoT(物联网)与IT融合，数字双生模拟，99%的油气井安装传感器 ， 建设2000公里光缆 ， 每分钟采集500万条数据 ， 形成6PB存储和分析能力，全球BP工程师均可访问 。设施的可靠性从88%提高到95%，减少了因设施停机造成的产量损失 。从2014年开始，每年可以节省10%-15%的勘探成本 。
与国际领先的石油公司相比，国内石油公司的智能油田建设起步较晚，但近年来一直在追赶，效果逐渐显现 。
2008年，中海油启动数字油田建设 ， 2014年启动智能生产试点(狭义智能油田)，2016年启动广义智能油田建设和各专业智能顶层设计 。2020年，《中国海洋石油数字化转型顶层设计纲要》和《智能油田顶层设计纲要》正式发布 。
在中海油信息部总经理周看来，这是对国家智能战略的积极响应，在“两化融合”、“工业数字化”、“中国制造2025”、“智能”等国家战略部署中采取了相应措施 。
2019年以来，党和国家高度重视数字化转型 。2020年8月21日，国资委(SASAC)发布《关于加快国有企业数字化转型的通知》 ， 明确引导国有企业加快转型升级传统动能，培育发展新动能 。打造能源企业数字化转型示范，加快智能电网、智能管网、智能电站、智能油田、智能矿山等智慧站点建设和推广 。

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