事实上,无论是从汽车市场的增量市场竞争,还是如今的存量竞争时代,各大品牌和汽车公司都在不断优化升级自己车型的产品实力,以满足消费者的多样化需求 。对于SUV市场来说,虽然中大型SUV的竞争没有紧凑型那么激烈,但每一款车型都可以说是颇具特色,而35万元的大型SUV车型中,福特探险者不得不提 。原因也很简单 。其销量在这个水平上一直处于领先地位 。接下来,我们来看看福特探险者的硬实力 。

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【13款探险者口碑怎么样 探险者怎么样】起步价35万带来的越级体验
其实看同级别SUV车型,福特探险者能获得众多消费者的好评,离不开其垂直后驱设计,即与林肯飞行家的CD6平台同平台开发,在35万元左右的同级别中大型SUV中占据领先地位 。福特探险者CD6纵置后驱的设计,为车身带来了出色的空性能,实现了黄金比例车身前后轴50: 50的平衡重量,打造出了具有包容感的硬朗纯粹的美式设计风格 。

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当然,操控也是福特探险者的优势 。CD6的垂直后驱平台带来了出色的底盘,带有双球节弹簧减震器支柱的前铝合金悬架大大提升了它的驾驶操控,最小转弯半径为5.9m,体现了它的灵活性 。

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在舒适性和空方面,福特探险者也有着出色的表现 。毕竟前悬架短、轴距长的特点,像豪华游艇空的设计一样,带来了更大更宽的性能,六座布局也充分满足了消费者多样化的用车需求,可以让家庭或驾乘者有更舒适的驾乘体验 。

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除了上面提到的优点,探险者还配备了各种智能科技配置 。各部门配备的L2福特副驾驶360智能驾驶辅助系统,包含了并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车等多项功能 。在车载娱乐方面,所有探险者都配备了SYNC智行信息娱乐系统,该系统具有高度的语音识别能力,使驾驶员能够使用该系统与车内的智能车载系统进行灵活沟通 。为探险者司机带来智能出行的全新体验 。

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动力方面,福特探险者搭载福特第四代2.3T EcoBoost发动机,荣获2020年度“沃德十佳发动机”称号,最大功率203kW,最大扭矩425n·m,匹配10速自动手动变速箱 。虽然是大家伙,但0-100公里/小时的加速只需要7.6秒,而同级别的竞争对手途昂380TSI车型,以及越级的竞争对手奥迪Q5L 40TFSI车型都无法从这个数据中推导出来,这说明无论是转弯半径还是0-100公里/小时的加速,福特探险者在同级甚至越级对比中都是完全有竞争力的 。

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更符合中国消费者的需求
事实上,福特探险者的产品实力已经达到了很多消费者的预期 。对比其他同级别车型,比如途观,甚至BBA的一些豪华SUV车型,我们可以直观地发现福特探险者在配置和空以及动力方面的优势 。这使得新一代福特探险者上市后打破了这一级别的市场环境,一直是同级销量榜的重要因素,兼顾拥有豪华感 。

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而且,从车型的售价来看,福特探险者35万元的起步价在没有市场优惠的情况下依然实现了3万元的销量,足以证明其在消费者心目中跃上同级的性价比优势 。

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总结:
在如今的中大型SUV市场上,福特探险者凭借其出色的产品实力和性价比的综合优势,形成了对同级别车型的竞争和越级冲击,真正体现了“价值”二字在该级别市场的意义,这也是福特探险者的成功之处 。相信凭借自身强大的产品实力,未来会被市场上更多的消费者认可和选择 。
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