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投稿|不熬夜、超低价、没套路，“线上免税”参战双11( 三 )


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小红书上的日上相关账号及互动
这些账号除了发布信息，也在社区中保持着活跃度 。当有用户发布了关于在日上购物的种草内容后，多个账号都会集中跑到评论区进行互动 。小红书上，以“日上”为关键词的笔记数量也超过了20万 。
私域也是日上用户运营的关键渠道 。消费者在收到邀请码注册成为会员后，会进入到CDF会员购企业微信群中，运营人员每天都会在群里发布优惠产品信息和购买链接，引导人们消费 。
免税这门生意多入口经营，新渠道推广，日上的线上化发展呈现出了可观增长态势 。当然，免税产品最重要的竞争优势依然在于价格，简单粗暴的低价、折扣让其在与主流电商的竞争中建立起护城河 。
2021年双11的硝烟即将散尽，免税这块“新大陆”正在浮出水面 。
中国的免税行业实行国家特许经营制度，必须获得经营牌照才能进入 。由于牌照获取难度大，中免在很长时间里都保持着“一家独大”的地位 。不过，在竞争者入局以及政策的鼓励下，中免的高壁垒也并非牢不可破 。
目前，中国有十家企业拥有免税牌照，分别是中免（中国免税品集团）、日上（日上中国&日上上海）、海免（海南省免税品有限公司）、深免（深圳免税集团）、珠免（格力地产）、中出服（中国出国人员服务有限公司）、中侨（吉林中桥免税外汇上品有限公司）和王府井 。
2020年8月，海南旅投免税品有限公司和全球消费精品（海南）贸易有限公司又相继获得海南离岛免税品经营资质 。
免税行业形成了“一超多强”的格局 。
2018年，中免斥资15亿元收购日上免税行（上海）有限公司51%的股权，并由此获取了上海机场的免税经营权；2020年，中免再次出手，以20.65亿元收购海免51%的股份 。中免在行业中的优势持续扩大 。
2020年6月，王府井的加入给免税市场注入了一丝新意 。根据王府井2020年年报，其口岸免税、市内免税、离岛免税和岛内免税等项目正在推进中，不过具体业务还未实质性开展 。海通证券发布研报表示，王府井的优势在于品牌供应链环节，加之市内免税市场前景广阔，预计到2025年市内免税业务收入可超过40亿元 。
 真正搅动起免税市场竞争格局的是海南 。2011年实施离岛免税政策以来，中免一直处于专营地位 。2020年7月1日，海南离岛免税新政策正式实施，离岛旅客每年每人免税购物额度提高至10万元，单件商品8000元免税限额也被取消 。
政策推动下，海南旅投免税品有限公司、全球消费精品（海南）贸易有限公司、深圳免税、中出服相继进驻海南，全岛共设有9家离岛免税店 。据《经济参考报》报道，专家认为海南的免税产业有望从“百亿级”跃升至“千亿级” 。
【投稿|不熬夜、超低价、没套路，“线上免税”参战双11】免税行业诞生于74年前，中免集团始建于37年前，但中国免税市场的能量，现在才真正开始被激发 。这片新蓝海，有望为消费市场带来新的动力 。

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