投稿|为什么你手里的共享充电宝越来越贵了？( 四 )
种种迹象表明，共享充电宝这门生意似乎已经陷入了一个“死局” 。但我认为这未必是一件坏事，大部分人在顺风顺水的时候，永远都不会思考自身的问题，而遇到困难时，就会开始反思并且进步，行业也是如此 。
“死局”看上去是无解了，但这往往能激发行业内玩家进步迭代的动力，对创新模式的探索；如果新玩家能够解决行业当前痛点，或许会带来新的可能性 。品牌们能否走出当前这一局面还没有答案，但“置之死地而后生”是人们喜闻乐见的剧本 。
- 对未来的思考
第一，做出产品力 。在过去的时间里，大家都太相信渠道为王了，一切以扩张速度快为先，迅速地抢占市场份额，没有人有时间考虑产品本身 。但目前这个市场，或许正是反思产品的时候 。我认为任何ToC的生意，产品与服务都是非常重要的，这是带给客户最直观体验的东西，是公司的核心竞争力，是ToC生意的本质 。具体到共享充电宝这门生意，品牌如何做出差异化和产品力就是关键 。而事实上，也正有人在这么做 。闪葱以“充电快三倍”的产品切入共享充电宝行业，并提出每天10元封顶的定价策略，其背后的公司品胜电子，能够很好地支持它落实这一策略，从而成为市场的“搅动者” 。
第二，继续以渠道为主进行下沉 。一二线城市的点位布局既已完成，品牌有必要向三四线城市进一步下沉 。但由于城市发展相对迟缓，消费者缺乏市场教育，于企业方的现金流而言是一个较大的挑战 。但长远看来，随着经济不断发展，共享充电宝的商业模式在其他城市同样具备可行性 。
第三，利用数字赋能业务 。以目前的市场情况来看，各家共享充电宝企业大概率都要在存量市场中进行“内卷”，既然要进行“内卷”，那就做到极致 。企业利用数字化提升运营效率属于常规手段，也是目前大部分企业在做的 。但对于共享充电宝这样的业务，我认为大数据或许是下一阶段竞争的核心 。各家共享充电宝企业目前点位布置都相当广，有着海量的消费者租借数据，完全可以使用算法，将这些数据利用起来 。
在对这些数据进行收集后，用算法分析，从而得出消费者的地理位置分布、消费频次、消费偏好、消费时间等等，在最优的位置投入最多的资源布置点位，并且可以尝试进行差异化定价，这样即使是在存量市场，也有可以提升的空间 。在有了一定的数据积累后，这些数据就能够成为公司的护城河 。算法对于共享经济中的另一家企业—滴滴，也是非常重要的，我认为这是它的护城河之一 。它的算法可以使司机使最优的效率进行接单、路线规划等动作，并且能够完美地将乘客与司机匹配起来 。
04、生存与发展【投稿|为什么你手里的共享充电宝越来越贵了？】我一直以来对共享充电宝这门生意都是深信不疑，因为它为社会创造了价值 。我出门在外急需为手机充电时，一个共享充电宝确确实实地给我带来了巨大的便利 。即使是共享充电宝这个行业暂时陷入了死局，我也坚信它的未来是光明的 。但是在通往光明的路上，还是要先生存下来，先生存，后发展，始终坚定自己的信念与愿景，在这条布满荆棘的路上砥砺前行 。
推荐阅读
- 投稿|“说好的项目说没就没”，今年综艺市场有多冷？
- 投稿|网络安全的巨人“圈地战”
- 投稿|互联网人求职难：几百人抢一个岗位，三面时HC被锁
- 苹果|魔改iPhone为什么一直有市场？
- 投稿|薇娅消失后，李佳琦也要「出淘」？
- 投稿|年轻人争相入局的爆火副业插画师，我怎么越搞越穷了？
- 投稿|真人偶像“爱”塌房，虚拟偶像能小火却难出圈
- 投稿|切换To B增长引擎，腾讯的关键一战
- 投稿|雷军吃不了“软饭”？
- 投稿|阅文靠IP改编能赚快钱，但难“躺赢”