船底清污刮下来的几十吨海鲜可以吃吗？( 五 ) _经验知识

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那么这些吸附在船底的藤壶到底能不能吃呢？别着急。我们接着往下看！
它们为什么会附在轮船底部？
经常跑远洋的游轮和货轮。长期在海上服役航空母舰。都会面临这个问题！每次航行。都要在海上漂泊2-3个月！远洋的轮船。不可能一直保持高速航行。它们有时会低速行驶。有时在海上短暂漂泊。有时也会停靠在海港附近！

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众所周知。很多浅水层的海洋生物。都有附着在其他东西上生长的“天性” 。浅水区的礁石上。大型海洋动物的身上（比如鲸鱼、海龟等）。你总是见到它们的身影！
所以。在水下巨大的船底。也就成了这类海洋生物选择吸附和寄生的另一片乐土。
以藤壶为例。它能分泌出一种超强的黏性物质。让自己可以牢牢地黏在附着物上。它们不怕海水的冲刷。甚至还能靠着水流带来的营养物质维持生命！这也是轮船底部的附着物90%是藤壶的原因！

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为了对付这些海洋污损物。人们不得不在船底涂漆并加入“剧毒”！
曾经有一艘停泊于意大利西西里岛的远洋货轮。在28天的停泊时间里。船底附着了大量海洋生物。不过当时船上工作人员并没有注意到这一点。结果在航行过程中发现。该轮航速从原来的18节骤降至13节。航行时间比预计多了整整10天。而燃料的消耗则足足增加了500吨！

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所以。这些“海洋污损物” 。会严重影响了轮船的行驶。甚至其中一部分贝类生物。还会分泌出一些酸性物质。腐蚀船底和螺旋桨等一些重要部件。这将直接影响船舶的使用寿命。并造成一定的安全隐患。

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所以。必须采取措施除掉。不仅要除掉它们。更要防患于未然。阻止它们附着在船底！聪明的航海人。想到了一个“狠招” 。就是在船底涂漆并加入“剧毒” 。抑制这些海洋污损物的附着和生长！
那么这些所谓的“剧毒”到底是什么？
众所周知。船底涂漆一方面是为了防止腐蚀。另一方面也是为了观察轮船的水位线（大部分轮船在重载水线以下区域会喷涂与其他区域明显不同的红色）

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那么为什么会是红色的油漆呢？除了有利于区分和辨识外。最主要的是轮船底部涂装的防污漆内添加了氧化亚铜、氧化汞等红色毒性物质。上个世纪初期。甚至很多轮船和军舰的底漆。可能还含有砷之类的有毒化合物！

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氧化亚铜。氧化汞对附着在船底的海洋污损生物来说就是剧毒！这些毒素会慢慢向外渗出。进而保持对藤壶类污损生物的持续杀伤。减少附着。
众所周知。铜和汞都属于重金属。对人体有害！氧化亚铜可以杀死低级的海生物和动物。并有杀菌作用。总体来说对于人体危害不大。但还是有一定影响！而氧化汞对于人体则有剧毒。长期吸汞会对身体造成很大的危害。会造成汞中毒。并出现腹痛。腹泻。血尿等症状！

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因此。很多造船厂的喷漆工人。在进行船底喷涂作业时。都需要要穿防护服。并带防毒面具的。船底的红色区域的毒性可见一斑！
值得一提的是。即便是这些海洋污损物被船底渗出液毒素杀死。它们依旧会附着着船舶底部。久而久之还会有一部分海洋生物发生变异。能够抵抗这些毒性。顽强的生存下来。甚因此船舶底部这些所谓的海鲜是含有剧毒的。能否食用。不言自明！
不仅有“剧毒” 。船底的环境也很脏
众所周知。轮船在航行过程中中靠的是燃烧柴油产生的动力。燃烧过程中会产生大量的有害物质。而船底也会受到这些污染物质的影响！
如果你生活在海边。一定有所了解。沿海地区陆地上的各种污染物会以各种形式汇入大海；而每天进出码头的轮船也会排放出各种废气、废水等污染物！