特别要强调的是斯柯达的旅行车 。斯柯达被评价为欧洲的旅行车之王，掀背、旅行、空间方正，灵活可拆卸的后座等设计是斯柯达实用的主要因素 。
总的来说，目前斯柯达与大众在大众集团旗下属于2个不同定位的品牌，都出自于上汽大众的工厂，冲压、焊装、涂装、总装等工艺都在同一流水线进行，所以在某种程度上说斯柯达有着大众的影子也是正确的，当然斯柯达和大众相比性价比更高 。
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优质回答2：这品牌太好了！1，性价比极高；2质量非常好；3，非常省油；4，操控性极好！我的斯柯达明锐1.8T于2006年购买，现行驶里程为28万公里！发动机到现在还未动过，也未清理过积碳，现在市内油耗8.5升，高速油耗6.1升，国道80公里匀速5.7升，但发动机烧机油，约4千公里补一升，后备箱空间比同类型车大50%，非常适合家庭用！
优质回答3：简单粗暴，品牌国外还挺好，在国内不行，但是车还是不错的(有较大优惠后性价比非常凸出)
优质回答4：斯柯达这个汽车品牌有124年之后，1985年诞生于捷克 。斯柯达是世界上最悠久的四大汽车生产商之一 。斯柯达背景很深厚，最早期是捷克军工企业，是负责制造飞机大炮，后期慢慢演变成做车子，从制造自行车开始慢慢改成做汽车，一直到现如今 。斯柯达这个品牌在欧洲市场上有很高的威信 。欧洲人更认可斯柯达这个品牌，就像中国人更认可大众这个品牌一样 。
07年斯柯达被大众收购后，所有的斯柯达技术都被大众化 。目前斯柯达的所有车型的技术理念全部套大众车的技术 。而且现在的车型跟本也是跑着大众的脚步去走 。目前斯柯达汽车的三大件跟大众车用的都是一模一样 。斯柯达目前只保留了一些捷克的外观设计风格 。这也是最早斯柯达不被国人认可的原因之一 。斯柯达刚刚进入中国的时候，总被斯柯达丑陋的外观，让购车人望而止步 。
要说斯柯达的这个品牌到底怎么样，只能说斯柯达这个品牌在中国就是大众的影子或者说是试验品 。大众有新的技术，先在斯柯达上面使用，探索市场反应，如果没有问题就放在大众的身上 。在者就是某向技术在大众身上已经发挥的淋漓尽致的时候 。在放到斯柯达的身上 。斯柯达和大众两者起到一个互补的作用 。
文章插图
斯柯达的发动机、变速箱、底盘和大众系列相对应的车型是一模一样的 。内饰方面基本也和大众保持一致，只是用料方面可能会比大众差一点 。但是最终都 是以价格体现的，斯柯达和大众同级别车型，斯柯达要比大众低个1-3万左右 。就看怎么取舍了 。只看重三大件选择斯柯达，要是更看重VW的标和内饰做工就选大众 。
5、斯柯达为什么感觉叫好不叫座？优质回答1：叫好不叫座的，在汽车界多了去了！斯柯达其实一点都不冤！
听我给你分析一下：
斯柯达起源于捷克，后来被大众收购，大众的德国的老牌工厂，如果按照产品档次，价格线，应该是这样排列的：
斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同，喜好不同，所以不做更多的解释 。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系 。
优质回答2：因为别的车更好，斯柯达是很好，但是不是最好 。斯柯达其实不存在叫好不叫座的情况，因为这个车虽然不错，但是不是行业最好，比他性价比高的比比皆是，这个车没有什么好吹的；斯柯达这个品牌最大的优势就是大众第二，这也是他唯一的优势，因为拼价格有别克和雪佛兰在那里标着，质量他跟大众也就是一回事，比不过同级别的法系车，配置他拼不过国产车，所以他目前的销量其实是很可以的，如果不是因为大众第二，这个品牌可能早就退出中国市场了 。
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