首先要知道什么是橡胶老化?
老化是指橡胶在长期使用或存放过程中 , 由于受各种因素的作用 , 性能随时间不断恶化 , 逐渐丧失使用价值的过程 。其主要表现:橡胶变脆、龟裂或变软、发黏 。

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其次来看一下不同轮胎材质的特点:
1、天然橡胶(NR) , 用途:轮胎、通用制品 。
优点:弹性高、抗撕裂性能优良、加工性能好 , 易与其他材料相混合、耐磨性良好 。
2、丁苯橡胶(SBR) , 用途:轮胎、胶板、胶布、通用制品
优点:与天然橡胶性能相近 , 耐磨性突出 , 耐热性、耐老化性较好 。
缺点:生胶强度低 , 加工性能较天然橡胶差 。
3、丁基橡胶(HR) , 用途:内胎、外胎化工衬内及防振制品 。
优点:气密性、耐老化性和耐热性最好 , 耐酸耐碱性良好 。
缺点:弹性大、加工性差、耐光老化性差 。
4、聚氨酯橡胶(UR) , 用途:胶轮、实心轮胎、齿轮带及耐磨制品
优点:耐油、耐磨耗、耐老化、耐水、强度和耐热性好 。
缺点:耐酸碱性差、高温性能差 。
最后你应该明白 , 除了个别橡胶材料抗老化性较强外 , 其余的老化原因总结就是:
1、高温;
2、接触油等相关腐蚀溶剂;
3、光照;
4、接触酸碱等腐蚀物质 。
由于上述的外界因素 , 加速了轮胎这类橡胶制品的分子链的结构发生了降解或交联 。

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除了外界因素 , 轮胎本身的质量也很关键 , 制造轮胎的材料就是橡胶 , 属于高分子化合物 , 避免不了存在填料、杂质、气孔及机械损伤等缺陷 , 这会导致自身结构不稳定 , 加速老化 。
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