2021全球数字价值峰会|福田汽车副总经理杨国涛:坚持业务场景与数字化技术融合的一体化运营|2021全球数字价值峰会( 二 )


我认为数字化是信息化的延续,或者说是一个更高的阶段,数字化是精准定义的信息化,没有过去的信息化建设也不可能有现在的数字化,数字化从技术上特性来说,我觉得数字化、云化和移动化代表着和信息化时代的差异,因为云化和移动化代表整个IT架构的体系发生了根本性的变化,包括我们的处理能力,这都是和过去不在同一个时代 。
福田汽车我们数字化转型当时定义的六个方向,多云化、场景化、移动化、服务化、专业化、平台化,云化和移动化实际上就是数字化时代的,从技术特性上来说和信息化的一个差异 。
作为福田数字化转型,我们也是有定位,我们的定位围绕着三个服务对象,第一个就是客户,我们福田的客户;第二个就是产品,智能化的产品;第三个就是数字化产品的用户 。我们围绕着这三个服务,就这三个客户对数字化产品要满意,体验要好,这个就是我们数字化业务的定位 。
福田汽车数字化转型五个重点核心领域,就是围绕着研发数字化生产、营销和服务,包括数字化产品,后面我也会介绍到,我们这几年从2015年到现在,目前围绕这五个领域基本开展我们相关的一些工作 。
数字化转型过程中四大核心因素,第一个是战略,一个企业的战略决定数字化的方向,或者企业的要求,我今天上午说了数字化代表着一个企业满足客户需求的能力,福田能够基于客户为中心的,基于场景下的产品解决方案,并且给客户提供高可靠性的、高体验的服务 。相信未来汽车的产品,不是一个简单的交通工具和运输工具,而是变成移动的大终端,变成一个像手机生态一样的汽车生态,变成一个数据的入口 。
再一个流程,我觉得流程仍然是数字化转型时代最核心的因素,作为一个企业来说,有了一个好的智能化产品,有了好的体验服务,但能够运营中间过程的核心是要有可视化的控制能力,核心就是流程,对福田来说,一个是OTD的订单交付流程,另外一个就是FCVDS的研发交付流程 。
福田数字化转型五个建设的核心原则:第一是价值导向;第二是统一规划;第三是平台+专业共享共建原则;第四是技术引领;第五是用户满意度 。
平台+专业化共享共建是结合着福田企业在数字化和信息化建设过程中的实践总结的,我们在数字化转型过程中,在研发域及其他五大业务域转型过程中碰到好多平台,这些平台带来的是什么?它的专业度有的时候不够,横向覆盖度有的时候够,如果横向覆盖度够,专业度不够,我们一定会用专业的平台和横向共享的平台对接,因为非专业的平台最终很难达到业务部门的要求 。
价值的体现在三个方面,第一提升运营效率,降本增效;第二满足客户需求的能力;第三提升企业可持续发展的能力 。从企业这一端,要构建企业应对未来挑战的能力,从业务品牌单位来说,要赋能业务高质量可持续发展的竞争力,从生态上来说,围绕着福田上下游产业生态,我们要建立起生态体系,一个企业未来的竞争,一定是你这个企业的生态和其他企业的竞争,和友商企业生态的竞争,最后一个就是数据的赋能 。
福田汽车面临的困难,包括六个方面,主要讲一点安全 。安全在数字化时代,企业的边界发生了很大的变化,这个变化就是企业的边界外移了,像APP、车载端,所以要建立云、网、端的防御体系,这种能力来需要提升 。福田整体规划围绕一云、四联、四化,一云是我们的混合云,四联就是产业链工厂内部互联,企业和产品互联,企业与客户互联,还有企业运营管理系统的互联 。四化就是规模化定制、智能化生产、网络化协同和服务化延伸 。

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